近日，3月份銷量剛剛出爐，乘用車總體銷量繼續(xù)呈現(xiàn)同比下滑態(tài)勢(shì)，如今為了促進(jìn)銷量即使是很多豪華品牌都出現(xiàn)了較大的優(yōu)惠力度。就比如說(shuō)二線豪華品牌中，凱迪拉克XTS的市場(chǎng)終端價(jià)格最低還不到23萬(wàn)元，也就相當(dāng)于一臺(tái)大眾邁騰中配車型優(yōu)惠后的價(jià)格。

那么大眾邁騰和凱迪拉克XTS怎么選？另外，很多年輕人結(jié)婚時(shí)便將買車提上日程，如果未來(lái)老丈人給了20多萬(wàn)應(yīng)該買什么車？中大型SUV又有什么好選擇？今天小智將針對(duì)網(wǎng)友們提出的這3個(gè)選車難題做出解答。

第一位網(wǎng)友問(wèn)大眾邁騰和凱迪拉克XTS如何選擇，小智第一反應(yīng)是這兩款車的廠商指導(dǎo)價(jià)并沒有太大的重疊區(qū)間，但如果考慮兩車實(shí)際的優(yōu)惠價(jià)格，事實(shí)上凱迪拉克XTS現(xiàn)在的確也就賣大眾邁騰中高配的價(jià)格。因此小智就來(lái)簡(jiǎn)單分析一下這兩款車誰(shuí)更值得購(gòu)買。

邁騰最早在2007年由一汽-大眾引入國(guó)產(chǎn)，并且與帕薩特組成雙車戰(zhàn)略。憑借著寬敞的空間、充沛的動(dòng)力、征戰(zhàn)市場(chǎng)多年積攢下的優(yōu)良口碑以及大眾品牌在國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的影響力，邁騰早已成為合資品牌中型車市場(chǎng)名副其實(shí)的老牌實(shí)力選手，月銷量基本都能維持在萬(wàn)臺(tái)以上。

凱迪拉克在去年取得了喜人的銷量成績(jī)，穩(wěn)居二線豪華品牌中的領(lǐng)頭羊地位。之所以能在銷量上取得成功，主要還是歸功于其巨額的優(yōu)惠力度。定位中大型轎車的XTS即使是頂配車型在上海地區(qū)優(yōu)惠后裸車價(jià)都不到30萬(wàn)元，作為一臺(tái)豪華車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比十分出眾。

因此小智今天便挑選了優(yōu)惠后裸車價(jià)相近的大眾邁騰330TSI DSG 尊貴型（2.0T低功率頂配）與凱迪拉克XTS 28T 技術(shù)型（入門車型）展開一場(chǎng)對(duì)比。

先來(lái)看配置對(duì)比，毫無(wú)疑問(wèn)一眼就能看出大眾邁騰330TSI DSG尊貴型的配置更為豐富，電動(dòng)感應(yīng)后備廂、自動(dòng)泊車入位以及后排獨(dú)立空調(diào)等都能體現(xiàn)較高的檔次感。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，凱迪拉克XTS入門車型的配置也不算太寒酸，實(shí)用性較高的倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/無(wú)鑰匙啟動(dòng)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)以及LED大燈等均有配備，基本已經(jīng)能夠滿足日常用車需求。更何況凱迪拉克怎么說(shuō)也是個(gè)豪華品牌，光看車標(biāo)的話還更有面子一些。

提到豪華品牌，或許很多人會(huì)覺得買得起修不起，大多數(shù)消費(fèi)者潛意識(shí)中就會(huì)認(rèn)為豪車的保養(yǎng)維修費(fèi)用會(huì)更貴，那么實(shí)際上凱迪拉克XTS的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)比大眾邁騰貴嗎？

大眾邁騰贈(zèng)送一次首保，而凱迪拉克XTS贈(zèng)送兩次小保養(yǎng)。保養(yǎng)周期方面，大眾邁騰的保養(yǎng)間隔為10000公里/次，凱迪拉克XTS則為7500公里/次。從表中我們還能看到，其實(shí)這兩款車的小保養(yǎng)費(fèi)用十分接近，最終結(jié)果是大眾邁騰330TSI車型前6萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用總共需要11296元，凱迪拉克XTS前6.5萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用總共需要12321元。如果以1年2萬(wàn)公里為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)?yè)Q算，邁騰和XTS每年保養(yǎng)費(fèi)用分別要花費(fèi)3765元和3791元。二者每年的保養(yǎng)費(fèi)用僅相差了26元，幾乎可以忽略不計(jì)。

再來(lái)看看動(dòng)力和油耗的對(duì)比，雖然凱迪拉克XTS的動(dòng)力參數(shù)有較大優(yōu)勢(shì)，但因?yàn)槠渲剡_(dá)1.84噸，所以百公里加速反倒是邁騰快了0.6秒。除了實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)更好，邁騰的燃油經(jīng)濟(jì)性也更勝一籌，一年2萬(wàn)公里還能省下3000多元油費(fèi)。

綜上所述，可以看出凱迪拉克XTS目前的性價(jià)比確實(shí)很高，保養(yǎng)費(fèi)用也不算離譜只是油耗略高了一些，如果能接受其油耗的話XTS是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但如果預(yù)算有限或更在意配置豐富度的話，小智會(huì)更推薦你購(gòu)買大眾邁騰。

第二位網(wǎng)友十分幸福，為什么這么說(shuō)?因?yàn)樗险扇私o了他20-30萬(wàn)元用來(lái)買婚后用車，現(xiàn)在手里有錢拿不準(zhǔn)主意這才來(lái)向小智提問(wèn)。這位網(wǎng)友的需求是這樣的：動(dòng)力＞操控＞品牌＞外觀＞內(nèi)飾＞空間。目前他已經(jīng)看過(guò)的車有阿爾法羅密歐Giulia、寶馬3系、奧迪A4L(由于甲醛事件正在觀望)、Jeep大指揮官和福特Mustang。小智就分別來(lái)說(shuō)說(shuō)這幾款車?yán)锬男┛赡苓m合他，哪些不值得考慮。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)奧迪A4L，這位網(wǎng)友關(guān)注的是45 TFSI quattro系列即四驅(qū)車型，百公里加速僅需6.5s(國(guó)五車型僅需5.9s)，quattro四驅(qū)系統(tǒng)的操控性也不必多言，其它各項(xiàng)方面也都基本能滿足這位網(wǎng)友的需求。不過(guò)奧迪甲醛問(wèn)題暫無(wú)定論，小智也建議等官方對(duì)此事有明確答復(fù)之后再做考慮。

阿爾法·羅密歐Giulia這款車的動(dòng)力和操控可圈可點(diǎn)，前段時(shí)間還由于車價(jià)打6.5折而引起了熱議，不過(guò)這一充滿誘惑力的價(jià)格并非誰(shuí)都能買到，更何況阿爾法·羅密歐品牌太過(guò)小眾，維修保養(yǎng)都不太方便，保值率更是明顯低于BBA這樣的主流豪華品牌，因此如果沒有特別的阿爾法·羅密歐情懷，小智建議Giulia還是作為備選吧。

Jeep大指揮官就不做過(guò)多介紹了，雖然2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出265匹馬力，但可別忘了這大家伙車重近2噸，何談動(dòng)力和操控，恐怕這位提問(wèn)的哥們只是恰好路過(guò)一家Jeep 4S店才進(jìn)去看了看大指揮官。話說(shuō)回來(lái)，如果這位網(wǎng)友日后家中有了小孩，7座布局的大指揮官倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

福特Mustang擁有拉風(fēng)的外觀，是目前市面上最受歡迎的平民跑車之一。即使你的預(yù)算不夠買5.0L V8 GT，2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的299匹和434N·m也足夠讓你跑贏路上80%的車，而且Mustang如今的調(diào)教令它不再像曾經(jīng)的美式肌肉車一樣難以控制。價(jià)格方面，30萬(wàn)預(yù)算能勉強(qiáng)買到Mustang的平行進(jìn)口車型，但落地的話還需要自己貼個(gè)幾萬(wàn)。如果說(shuō)這位網(wǎng)友的金主老丈人能接受這個(gè)車，小智認(rèn)為就應(yīng)該趁著年輕實(shí)現(xiàn)個(gè)跑車夢(mèng)。

寶馬3系雖說(shuō)動(dòng)力并不算很強(qiáng)，但操控性一向是寶馬的拿手好戲。值得一提的是，因?yàn)閷汃R3系即將換代，現(xiàn)在正是抄底的好時(shí)機(jī)，如果不在意空間的話，買個(gè)標(biāo)軸版的不僅價(jià)格更便宜而且還能收獲更多駕駛樂(lè)趣，因此小智認(rèn)為現(xiàn)款寶馬3系更值得推薦。

最后一位網(wǎng)友的問(wèn)題比較簡(jiǎn)單，中大型7座SUV推薦什么車?由于不知道他的預(yù)算是多少，所以小智就推薦一款個(gè)人比較看好的7座中大型SUV——大眾途昂。

大眾途昂在2016年10月正式上市，先期只有一款2.5T V6車型，2017年3月又后續(xù)推出了2.0T高低功率車型，此后銷量便直線攀升，巔峰時(shí)期月銷量達(dá)到了1.12萬(wàn)輛，這樣的銷量成績(jī)對(duì)于一款中大型SUV來(lái)說(shuō)并不容易，這也足以見得消費(fèi)者對(duì)途昂的認(rèn)可度。途昂的整體車身線條方正硬朗，再加上車身尺寸較大，看上去充滿了力量感，大眾家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言也頗受國(guó)人青睞。

大眾途昂的內(nèi)飾并沒有太大的亮點(diǎn)，用料及做工都符合這一級(jí)別的主流水準(zhǔn)。動(dòng)力方面，途昂提供了2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選，并均匹配7擋雙離合變速箱。其中2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220kW，峰值扭矩則為500N·m。此外，途昂除2.0T低功率車型外皆搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾途昂的最大賣點(diǎn)便是其寬敞的空間，其長(zhǎng)寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距更是達(dá)到了2980mm。一般情況下，途昂即使?jié)M載也能保證車內(nèi)每位乘客都擁有較高的舒適度，并且后備廂還有一定的裝載能力。具體車型方面，小智推薦購(gòu)買380TSI 四驅(qū)舒適版，動(dòng)力較2.0T低功率車型更為充沛，配置也已經(jīng)能夠滿足日常生活所需，目前優(yōu)惠后裸車價(jià)在29萬(wàn)元左右，性價(jià)比很高。

以上就是小智對(duì)本期3個(gè)問(wèn)題做出的解答，凱迪拉克XTS和大眾邁騰之間小智更推薦后者；20多萬(wàn)預(yù)算追求動(dòng)力及操控不妨抄底現(xiàn)款寶馬3系；7座中大型SUV中大眾途昂是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

如果你還有什么關(guān)于選車以及買車的問(wèn)題都可以通過(guò)在下方評(píng)論的方式向小智提問(wèn)，小智會(huì)及時(shí)解答。此外，小智每周還會(huì)挑選3個(gè)問(wèn)題詳細(xì)地為大家答疑解惑，期待你的加入。