3月30日，五菱繽果迎來(lái)了正式上市，正當(dāng)媒體與消費(fèi)者正在討論看比亞迪海鷗如何接招的時(shí)候，31日比亞迪正式發(fā)布了海鷗的外觀圖，頗有點(diǎn)耐人尋味的意思。那么對(duì)于先一步上市的五菱繽果，比亞迪海鷗有哪些看點(diǎn)呢？下面就讓我們具體來(lái)了解一下吧。

作為海洋網(wǎng)系列目前的入門(mén)車(chē)型，比亞迪海鷗定位于五門(mén)四座A0級(jí)電動(dòng)車(chē)，外觀采用了更為年輕運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，續(xù)航或?yàn)?00km以上。據(jù)悉，新車(chē)或?qū)⒂?月18日正式上市發(fā)售，價(jià)格或在10萬(wàn)內(nèi)起售。此前有媒體曝光過(guò)該車(chē)共5款車(chē)型，分別為：輕盈版、自由版、飛翔版、閃電版，疑似價(jià)格區(qū)間為6.58萬(wàn)元-11.28萬(wàn)元

從官方發(fā)布的海鷗車(chē)型圖來(lái)看，新車(chē)與之前申報(bào)圖基本一致，外觀延續(xù)海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，用了更為硬朗的設(shè)計(jì)，體造型跟目前在售的海洋系列產(chǎn)品著明顯差異，新車(chē)造型棱角分明，看起來(lái)會(huì)有點(diǎn)小鋼炮的感覺(jué)。

前臉采用封閉式造型設(shè)計(jì)，搭配銳利的燈組采用菱形造型，內(nèi)部采用多條豎狀的LED日行燈帶，盡顯潮酷個(gè)性主張，辨識(shí)度很高。底部配備了黑化的梯形進(jìn)氣口，配合凌厲的線條造型，辨識(shí)度很高。

車(chē)身側(cè)面，鋒利的線條配合溜背式造型設(shè)計(jì)其添加了強(qiáng)烈的速度感，。側(cè)裙采用了不規(guī)則造型并運(yùn)用了黑色護(hù)板裝飾，后側(cè)窗采用了向上延伸的處理手法，打造出前低后高的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。

側(cè)窗、輪眉、輪轂等細(xì)節(jié)上均采用了黑化處理，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。充電口位于副駕駛一側(cè)的翼子板上，將與海豚布局相同，采用快充口和慢充口集成的設(shè)計(jì)。

尺寸方面，比亞迪海鷗的長(zhǎng)寬高分別為，3780/1715/1540mm，軸距為2500mm，整體尺寸比海豚小一圈，定位純電動(dòng)小型車(chē)，并采用四門(mén)四座設(shè)計(jì)。輪轂采用的是16英寸五輻式輪轂。

車(chē)尾部分，設(shè)計(jì)的相對(duì)圓潤(rùn)飽滿，看上去非常有力量感，貫穿式尾燈具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，兩側(cè)是“冰晶凝霜”造型，立體漸變的設(shè)計(jì)非常有科技感。后保險(xiǎn)杠的造型同樣采用掠風(fēng)之翼設(shè)計(jì)元素與前保形成呼應(yīng)。高位擾流板和剎車(chē)燈，搭配擴(kuò)散器造型，以及黑化處理的梯形后包圍，進(jìn)一步提升其運(yùn)動(dòng)屬性。尾門(mén)右下角有海鷗的漢字，彰顯了其身份標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾方面，海鷗內(nèi)飾基本保持了海洋系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)布局，與海豚風(fēng)格類似，懸浮式中控大屏+全液晶儀表盤(pán)的采用增加了內(nèi)飾的科技氛圍。材質(zhì)方面也是高規(guī)格配置，品質(zhì)感得到了保障，此外，據(jù)曝光信息來(lái)看，高配車(chē)型還將配備多車(chē)聯(lián)網(wǎng)、駕駛輔助等智能化裝備。

動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，比亞迪海鷗將采用單電機(jī)布局，最大輸出功率為55千瓦。共有兩種續(xù)航版本，分別為300公里和400公里，電池配備的是磷酸鐵鋰電池。