隨著國(guó)產(chǎn)品牌的不斷崛起，過(guò)去被合資品牌所占領(lǐng)的10萬(wàn)元級(jí)別，如今已經(jīng)變成國(guó)產(chǎn)車(chē)的天下。原因很簡(jiǎn)單，當(dāng)同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)比合資車(chē)空間更大、配置更高、設(shè)計(jì)更合理，自然沒(méi)有什么理由選擇后者。

目前10萬(wàn)元級(jí)別的選擇極為豐富，例如長(zhǎng)安逸動(dòng)、比亞迪秦Pro等車(chē)型都是不錯(cuò)的選擇，而最近又有一位新選手正式加入，那就是全新的榮威i5。

榮威i5不光搭載了領(lǐng)先同級(jí)的10.25英寸+12.3英寸大屏組合，還有著超越英朗的2680mm軸距，那么問(wèn)題來(lái)了，6.79萬(wàn)元起的它是否值得購(gòu)買(mǎi)呢？哪個(gè)版本又最值得購(gòu)買(mǎi)呢？

老實(shí)說(shuō)，此次新款榮威i5給人的第一印象還是蠻好的，因?yàn)樵诟鼡Q了全新的家族式數(shù)字律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后，整體形象變得更加年輕了，無(wú)論對(duì)比同級(jí)別任何車(chē)型，在顏值方面都不會(huì)落后。

前臉是此次新款變化最明顯的地方，全新雙層布局的中網(wǎng)格柵帶來(lái)了更強(qiáng)的橫向視覺(jué)沖擊力，而且內(nèi)部熏黑的網(wǎng)狀紋理帶來(lái)了老款車(chē)型缺少的運(yùn)動(dòng)感，搭配兩側(cè)造型犀利的LED大燈，一切看起來(lái)都那么的協(xié)調(diào)。

作為改款車(chē)型，車(chē)身的側(cè)面并沒(méi)有太大變化，主要是針對(duì)腰線和輪轂進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的處理，使得看起來(lái)更加精致。新車(chē)的尺寸為4607*1818*1489（mm），軸距繼續(xù)保持在2680mm，雖然在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)中不算出眾，但比起英朗還是有一定優(yōu)勢(shì)的。

尾部繼續(xù)保持了榮威一貫的大氣時(shí)尚路線，硬朗的橫向鍍鉻條搭配居中排列的榮威英文標(biāo)識(shí)，頗有某德系品牌的感覺(jué)。值得好評(píng)的是，新款榮威i5全系標(biāo)配LED尾燈，夜間行車(chē)的安全性大大提高。

年輕化如今以成為榮威的發(fā)展方向，與外觀一樣，內(nèi)飾無(wú)論是配色還是造型，都比老款車(chē)型來(lái)得更加簡(jiǎn)約。特別是那俏皮的亮綠色飾條以及懸浮式大屏，十分符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的口味。

正如前面所說(shuō)，此次新款榮威i5的一大亮點(diǎn)就是配備了兩塊大尺寸的液晶屏幕，其中一塊就是12.3英寸的液晶儀表盤(pán)。這項(xiàng)配置的加入除了能夠提高檔次感之外，便利性和安全性也得到大大提高，例如設(shè)置好的導(dǎo)航路線就能顯示在上面，開(kāi)車(chē)過(guò)程就不用再擰頭看中控屏。

而另外一塊就是全系標(biāo)配的10.25英寸的中控屏，除了尺寸和造型有所升級(jí)之外，聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也由此前的斑馬智行2.0升級(jí)到了斑馬VENUS 1.0交互系統(tǒng)，整體的功能和反應(yīng)速度都大大提升，而且值得好評(píng)的是，屏幕下方還保留了常用功能的物理按鍵，畢竟不是每個(gè)人都喜歡全觸控設(shè)計(jì)的。

至于中國(guó)消費(fèi)者最關(guān)心的乘坐體驗(yàn)方面，在2680mm的軸距加持下，雖然沒(méi)有逸動(dòng)PLUS那么夸張的空間余量，但即便你是身高185 cm的成年人，落座榮威i5的后排舒適度也是很不錯(cuò)的。而且此次新車(chē)還在大部分版本上配備了側(cè)面氣囊，這將有效提高安全性。

作為改款車(chē)型的它，動(dòng)力方面依然延續(xù)了老款那套1.5L四缸加CVT/5MT的組合。雖然最大功率只有120馬力，但得益于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的工作特性，整體運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)遠(yuǎn)比同價(jià)位渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合變速箱車(chē)型平順，并且百公里油耗只需5.5L，而平順和省油，不正是家用車(chē)該有的一面嗎？

新款榮威i5不到7萬(wàn)元的起售價(jià)還是很有吸引力的，但入門(mén)車(chē)型值得買(mǎi)嗎？

通過(guò)上圖不難看出，即便是最低配手動(dòng)擋版本的i5在配置方面還是很豐富的，例如LED大燈、10.25英寸大屏、后排出風(fēng)口等舒適性配置該有盡有，這樣的標(biāo)配哪怕是放在其他同價(jià)位車(chē)型也是比較罕見(jiàn)的，假如你喜歡手動(dòng)擋車(chē)型的駕駛樂(lè)趣，其實(shí)入門(mén)版車(chē)型也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

但假如你買(mǎi)車(chē)是為了能舒適地出行，那么最值得購(gòu)買(mǎi)的會(huì)是屬于中配車(chē)型的CVT鉆石版，雖然價(jià)格貴了一萬(wàn)多元，但無(wú)論怎么看，都是很劃算的。其中最明顯的就是升級(jí)為CVT變速箱，免除了手動(dòng)擋帶來(lái)的換擋操作，其次是搭載了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和電子手剎，有了這兩項(xiàng)配置會(huì)明顯感覺(jué)檔次感高了不少。除此之外，自動(dòng)駐車(chē)、GPS導(dǎo)航、定速巡航等配置都是我們平時(shí)會(huì)經(jīng)常用到的功能。

至于更貴的頂配車(chē)型，多花幾千元換來(lái)了更豐富的駕駛輔助功能，至于值不值，這完全看你個(gè)人的需求，假如你是個(gè)新手，那么還是比較值得選擇的。

目前10萬(wàn)元級(jí)別轎車(chē)的選擇簡(jiǎn)直可以用豐富來(lái)形容，對(duì)于榮威i5來(lái)說(shuō)，其最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑就是長(zhǎng)安的逸動(dòng)PLUS，憑借出色的空間表現(xiàn)和高效的動(dòng)力組合，其已經(jīng)連續(xù)多月取得銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛的佳績(jī)。

至于兩款車(chē)該怎么選，完全看你個(gè)人的需求，假如你喜歡更加年輕的造型設(shè)計(jì)以及更豐富的科技配置，那么榮威i5會(huì)是個(gè)好選擇，而逸動(dòng)PLUS則更適合對(duì)于空間、動(dòng)力需求強(qiáng)烈的用戶(hù)。

除此之外，別克英朗、吉利帝豪等車(chē)型也是榮威i5需要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但光從配置和尺寸看起來(lái)，榮威i5的優(yōu)勢(shì)更大，當(dāng)然了，前提是拋開(kāi)品牌因素。

從目前的產(chǎn)品和價(jià)格看來(lái)，榮威i5在同級(jí)別車(chē)型中屬于競(jìng)爭(zhēng)力較高的一款車(chē)型，特別是其提供的科技配置以及配色，這些或?qū)⒛苁斋@不少年輕用戶(hù)的青睞。特別是不到7萬(wàn)元的起售價(jià)格，對(duì)于很多預(yù)算有限的家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，榮威i5會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟家用車(chē)該有的空間、配置它都有。