2023款比亞迪宋PLUS實車亮相，大燈明顯改動，底盤懸掛全面升級

近期比亞迪再次開啟“漢唐”盛世，兩款車一起更新，盛況空前，新的冰川藍涂裝很帥氣，并且新車還間接實現(xiàn)降價，讓車主很開心。不過這兩款車還只是前菜，宋PLUS盡管定位稍低一些但也因此受眾面更廣，其實受到更多的關(guān)注。而2023款的宋PLUS目前也已經(jīng)測試完畢，蓄勢待發(fā)。新版宋PLUS的變化方向跟“漢唐”類似，外觀方面進行小改，同時升級了底盤以及懸掛系統(tǒng)。

新宋PLUS預(yù)計上半年發(fā)布，進展很快。來看此次實車的變化，外觀上整體的不變，依然是龍臉的高端設(shè)計語言，超大中網(wǎng)搭配上側(cè)漢字車標很有個性很有辨識度。不過新車大燈明顯改動，新模組更加寬大，內(nèi)部光源造型很犀利，配合及蓋上隆起的條紋，有些發(fā)怒的感覺，很霸氣。側(cè)面銀色踏板修飾很豪華。尾部似乎沒有很多變化。比亞迪在設(shè)計上很有傳承，這一點難能可貴。

此外參考漢唐同步推出冰川藍涂裝，預(yù)計也是比亞迪今年的年度配色，新款宋PLUS預(yù)計也會有這個配色。內(nèi)飾方面，新款宋PLUS延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，沒有很多改變，超大懸浮中控已經(jīng)液晶儀表很華麗，比亞迪車機盡管差強人意但是一直也有進步，新車預(yù)計在配置上進行增強，諸如標配5G車機等等，帶來更好的交互效果，這一點也是很貼心的升級。

動力方面新宋PLUS將延續(xù)1.5升混動系統(tǒng)，目前比亞迪的混動技術(shù)是第一梯隊，比豐田本田還強。新車將加強純電續(xù)航表現(xiàn)，最高突破110公里，在市區(qū)通勤堪稱無敵。同時新車油耗稍微下降，綜合油耗維持在5升上下，很節(jié)省。新車行駛舒適度將大幅增強，這也是漢、唐車型升級的重點，將全面提升底盤以及懸掛，很適宜易疲勞體質(zhì)的虛弱車主。

比亞迪王朝系列今年的改款車型整體思路比較接近，像漢、唐以及秦都是加強車機智能以及底盤、懸掛，同時豐富一些配置。新款PLUS也不例外，整體而言，新車堪稱精益求精，本來就很強，現(xiàn)在依然很強，在新能源車市鮮有對手。新款車型預(yù)計在上半年發(fā)布，新能源車型降價也是趨勢，不知道新版宋PLUS會不會稍稍降一些。