定位中型SUV的大眾途觀L PHEV，作為上汽大眾插混SUV的代表之作，也吸引了不少消費者的關(guān)注。正巧前幾天有幸體驗了2023款大眾途觀L PHEV，本篇文章就和大家聊聊我的試駕感受，綜合表現(xiàn)究竟如何呢？

體驗車型：2023款 430PHEV 插電混動旗艦版，官方售價27.205萬元，也就是我們常說的頂配版本。說起大眾途觀L PHEV的外觀設(shè)計，整體延續(xù)了大眾途觀L的造型風(fēng)格，整體有著不低的家族辨識度。封閉樣式的進氣格柵，采用亮黑色打底，橫向飾條加以點綴，看起來比較精致。另外造型銳利的頭燈組合以及下包圍貫穿設(shè)計的導(dǎo)流口設(shè)計，也在一定程度上提升了動感年輕氣息。

側(cè)面設(shè)計比較沉穩(wěn)，符合中型SUV的身份。通過下方實拍圖可以直觀看出，凸出設(shè)計的腰線貫穿整個車身側(cè)面，讓其更有立體感可言。并且多輻條樣式的17英寸鋁合金輪圈，同樣起到了點睛之筆，使得側(cè)面顯得更加高檔。

來到大眾途觀L PHEV的車尾，整體布局比較方正，棱角分明的尾燈組合，夜晚點亮后有著不錯的燈光效果。起到裝飾作用的雙邊共四出排氣布局，也成為了尾部運動感營造的設(shè)計表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，懸浮式12英寸中控顯示屏，很好增強了座艙的科技?xì)庀ⅰ３酥?，大面積軟質(zhì)材料包裹其中，實際質(zhì)感也有著可圈可點的表現(xiàn)。配置部分，中控顯示屏內(nèi)置車載導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制以及手機互聯(lián)映射等智能功能。全景影像、全速自適應(yīng)巡航以及主動剎車、六氣囊等在內(nèi)的實用安全配置也配備其中。

尺寸部分，中型SUV定位的大眾途觀L PHEV，有著4733/1859/1673mm的三圍數(shù)據(jù)，車身軸距為2791mm，屬于比較常規(guī)的水平。不過坐在大眾途觀L PHEV的后排，其空間表現(xiàn)還是很值得肯定的。本人身高176cm，調(diào)整好前排適合駕駛的位置，坐在后排腿部空間超兩拳，頭部也有一拳多的余量。

硬件方面，大眾途觀L PHEV的插混動力系統(tǒng)是由1.4T發(fā)動機與前置永磁同步電機組合而成。系統(tǒng)綜合功率達到155kW，綜合扭矩為400N·m。實際開起來，得益于電機的先天優(yōu)勢，前段起步十分迅速且安靜，油電混合模式下，動力輸出更是可以做到隨叫隨到。8.2秒破百的加速成績，能夠較好適用于不同用車場景之中。當(dāng)然要說起大眾途觀L PHEV性能層面的優(yōu)勢，其一就是NEDC綜合油耗低至1.8L/100km，其次配備13kWh的三元鋰電池組，可以實現(xiàn)55km的純電續(xù)航里程。

綜合來說，出自大眾之手的大眾途觀L PHEV，在品牌知名度和認(rèn)可度方面上有著很足的話語權(quán)，并且整車產(chǎn)品力表現(xiàn)也較為均衡全面，因此我覺得，若你想買輛主流品牌出品的插混中型SUV，大眾途觀L PHEV絕對是繞不開的一款車型。