寶馬5系，一直是中大型豪華轎車(chē)中的“常青樹(shù)”，這些年，因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠力度加大，賣(mài)得非?；?，一度超越了奧迪A6L，將老對(duì)手奔馳E級(jí)也甩在了后頭。

23款5系，相比于22款5系，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)下調(diào)了一些。

展車(chē)系23款5系最便宜的530LI M運(yùn)動(dòng)套裝，裸車(chē)價(jià)格47.55萬(wàn)，全系最低配，也是買(mǎi)的人最多的一款車(chē)型。

雙腎格柵中規(guī)中矩，兩側(cè)為勺子型的LED大燈和LED日間行車(chē)燈，前后19英寸輪圈，前輪245/40后輪275/35，前置后驅(qū)，前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

尺寸方面，5106MM的車(chē)長(zhǎng)，1868MM的車(chē)寬，1500MM的車(chē)高，3105MM的軸距。

搭載2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率從過(guò)去的252馬力降至245馬力，最大峰值扭矩350牛米，百公里加速7秒左右，油箱容積68L，百公里油耗8L起步。

車(chē)尾造型中規(guī)中矩,LED尾燈辨識(shí)度很高，下方為雙邊單出排氣管，口徑明顯比730LI的小。

最低配只標(biāo)配了倒車(chē)影像，定速巡航，無(wú)鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)尾門(mén)。

內(nèi)飾方面，采用雙12.3英寸的大屏設(shè)計(jì)，沒(méi)有采用貫穿式布局，方向盤(pán)為真皮材質(zhì)包裹，座椅由合成皮材質(zhì)包裹，支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛座椅帶記憶和加熱功能，后排座椅加熱需要選配，前排手機(jī)無(wú)線充電功能系標(biāo)配，至于HUD抬頭顯示，行車(chē)記錄儀，手勢(shì)控制以及哈曼卡頓音響，都需要加錢(qián)。

目前，該車(chē)優(yōu)惠后落地44萬(wàn)-49萬(wàn)之間，不到50萬(wàn)，性?xún)r(jià)比還是挺高的，不知道各位看官，是否打算入手這臺(tái)新款呢？