如果不出意外，新一代寶馬X3和新一代奧迪Q5都有望在2023年底前完成發(fā)布

隨著今年6月初，新一代奔馳GLC完成全球首秀。作為其在豪華中型SUV市場上最大的兩個競爭對手，寶馬X3和奧迪Q5也在緊密的進行換代測速工作。如果不出意外，新一代寶馬X3和新一代奧迪Q5都有望在2023年底前完成發(fā)布。

2023款奧迪q5l大換代（2023款奧迪Q5L大換代）

新一代寶馬X3（G45）

從目前曝光的最新路測諜照上看，新一代寶馬X3（G45）還是采用寶馬品牌的家族設(shè)計語言打造。參考改款X7、新一代寶馬X1/iX1的設(shè)計，新一代X3外形上的最大變化依舊是集中在雙腎中網(wǎng)造型和頭燈的設(shè)計效果上。另外，新車的車身線條和尾燈造型也會采用全新設(shè)計。

由于新一代寶馬X3依舊會基于寶馬CLAR油電混合架構(gòu)打造，因此，寶馬iX3也會與新一代X3同步換代。同時，根據(jù)寶馬對于X系列和iX系列的定位策略，兩款車型在外形設(shè)計也會高度相似。

內(nèi)飾部分，由于還處于路測初期階段，新一代寶馬X3的內(nèi)飾諜照尚未曝光。不過，根據(jù)目前寶馬品牌的家族設(shè)計，不難猜測，新一代X3也會采用一體式曲面雙聯(lián)屏的設(shè)計，并搭載寶馬iDrive8.0系統(tǒng)。內(nèi)飾的布局和風(fēng)格可以參考新一代X1。

尺寸方面，相比現(xiàn)款寶馬X3，新一代X3的有望在尺寸上全面放大。更大的尺寸空間無疑將強化新一代X3在中國市場上的競爭力。

動力部分，新一代寶馬X3預(yù)計依舊搭載2.0T發(fā)動機（高、低功率組合）+8AT變速器的組合，并加入48V微混系統(tǒng)。此外，新車也會有PHEV插電混動車型。在高性能車型方面，除了有X3M車型外，新一代X3預(yù)計會推出M50i車型。

新一代奧迪Q5L

目前，一汽-大眾奧迪新一代Q5L已經(jīng)在國內(nèi)進行路測，新車有望在2023年底之前發(fā)布，國產(chǎn)版的排產(chǎn)時間預(yù)計在2024年下半年。新一代奧迪Q5L將會是最后一代搭載燃油發(fā)動機的奧迪Q5L車型。

外形方面，新一代奧迪Q5L將啟用奧迪品牌最新的家族設(shè)計語言打造，中網(wǎng)會采用全新樣式的八邊形設(shè)計，頭燈造型也會更犀利，尾燈則采用時下流行的貫穿式造型。

新一代奧迪Q5L將依舊基于MLBEVO平臺打造，尺寸預(yù)計比現(xiàn)款Q5L稍有放大。

內(nèi)飾部分，新一代奧迪Q5L的內(nèi)飾設(shè)計源自奧迪A6e-tron概念車，整套內(nèi)飾設(shè)計有很強的科技感和時尚感，雙大屏依舊為獨立式布局，中控屏采用了懸浮式設(shè)計，尺寸預(yù)計超過12英寸。另外，新一代Q5L還將配備奧迪最新的四輻方向盤，這款新方向盤已經(jīng)在Q4e-tron上投入配備。

動力部分，新一代奧迪Q5L預(yù)計將搭載2.0TEA888evo4發(fā)動機+48V微混系統(tǒng)，動力性能將比現(xiàn)款車型有所提升。此外，Q5LSportback車型預(yù)計將繼續(xù)推出。