美國泰坦號觀光艇內(nèi)爆 5名乘員死亡:“內(nèi)爆”沖上熱搜!到底有多可怕?
6月23日消息,備受關(guān)注的“泰坦”號失聯(lián)潛水器已經(jīng)有了最新結(jié)果。
據(jù)最新報道,美國海岸警衛(wèi)隊22日說,此前在考察“泰坦尼克”號郵輪殘骸途中失蹤的美國深海潛水器已在沉船地點附近發(fā)生“災難性內(nèi)爆”,5名乘員全部死亡。
海洋之門勘探公司當天發(fā)表聲明確認,深潛器乘員不幸遇難。
據(jù)悉,5名死者分別為:海洋之門勘探公司首席執(zhí)行官斯托克頓·拉什、英國探險家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英國雙重國籍的商人沙赫扎達·達烏德及其兒子蘇萊曼、法國探險家保羅-亨利·納爾若萊。
隨后,“內(nèi)爆(implosion)”沖上美推熱搜。那么什么是內(nèi)爆?內(nèi)爆到底有多可怕?
簡單來說,內(nèi)爆是物體因自身塌陷(或被擠壓)而被破壞的過程。與爆炸(體積擴大)相反,內(nèi)爆減少了所占的體積并集中了物質(zhì)和能量。
內(nèi)爆通常涉及內(nèi)部(較低)和外部(較高)壓力,或向內(nèi)和向外的力之間的差異,這種差異是如此之大以至于結(jié)構(gòu)向內(nèi)坍塌到自身。
內(nèi)爆的例子包括:潛艇被周圍水的靜水壓力從外部壓碎,以及大質(zhì)量恒星在自身引力壓力下的坍縮。
“內(nèi)爆”大概就是這個樣子:
下面這視頻示意泰坦號潛艇在向泰坦尼克號殘骸下降的過程中,如何發(fā)生內(nèi)爆:
有分析認為,對于泰坦號上的5位乘客來說,內(nèi)爆比在幾天內(nèi)慢慢窒息可能要好一點——至少在一瞬間就結(jié)束了。
資料顯示,此次失蹤的潛水器是美國海底勘探公司“海洋之門”為游客推出的水下參觀“泰坦尼克”號沉船的旅游觀光項目,海底探險為期八天,每名參與者需支付25萬美元(約合人民幣180萬元)的費用。
潛水器下潛深度可達4000米,從海面抵達“泰坦尼克”號郵輪殘骸需要下潛大約2小時。“海洋之門”公司說,去年累計28人乘潛水器抵達“泰坦尼克”號殘骸位置。
“泰坦”號深潛器18日在馬薩諸塞州科德角以東約1450公里的海域下潛,出發(fā)約1小時45分鐘后失聯(lián)。
美國海岸警衛(wèi)隊官員22日在新聞發(fā)布會上說,搜救人員使用遙控探測器在距離“泰坦尼克”號殘骸不遠的海底發(fā)現(xiàn)5塊深潛器的破碎部件,這些碎片與深潛器發(fā)生災難性爆炸的跡象相吻合。
目前尚難以確定深潛器發(fā)生爆炸的時間。
據(jù)悉,在海底發(fā)現(xiàn)的“泰坦”號深潛器尾椎距離“泰坦尼克”號殘骸不足500米。
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