7月7日消息，前不久，由美國“海洋之門”勘探公司組織，對“泰坦尼克”號郵輪殘骸進行探險旅游的小型觀光潛艇“泰坦”號，在下潛后約1小時45分鐘失聯(lián)。

可惜的是，在搜尋數(shù)日后，官方確認“泰坦”號在水下解體，特征符合“災難性內(nèi)爆”，5名乘客全部遇難。

今日，從“海洋之門”官網(wǎng)了解到，海洋之門宣布暫停所有勘探和商業(yè)運營。

據(jù)媒體報道，“泰坦”號由海洋之門勘探公司運營，但沒有登記為美國船只，而是在巴哈馬登記。

海洋之門首席執(zhí)行官、即本次失事深潛的操作員斯托克頓·拉什在事故中身亡，其他不幸罹難乘客擁有英國、巴基斯坦和法國國籍。

海上技術學會載人水下航行器委員會主席此前證實，海洋之門始終拒絕讓“泰坦”號接受第三方的專業(yè)認證，他本人在5年前還曾為此致信海洋之門創(chuàng)始人，業(yè)界普遍對這一潛水器的可靠性感到擔憂。