7月12日消息，據(jù)媒體報(bào)道，索馬里摩加迪沙一架載有超30人的小型客機(jī)在摩加迪沙國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)沖出跑道。

監(jiān)控顯示，客機(jī)撞碎跑道旁的混凝土矮墻，零件飛出，客機(jī)的機(jī)頭與機(jī)身分離。

該事故造成部分人員輕傷，但所有機(jī)上人員全部生還，初步判斷飛行員或存在人為操作失誤。

專家表示，安全無事故是航空領(lǐng)域永恒的主題，只有保證了航空安全，航空的高效率才有保證。預(yù)防航空事故的發(fā)生，是目前全球航空領(lǐng)域所共同研究的目標(biāo)。

當(dāng)飛行員駕駛飛機(jī)在特定的環(huán)境中飛行時(shí)，飛行員、飛機(jī)、飛行環(huán)境都同時(shí)對(duì)飛行安全進(jìn)行影響。

從飛行階段來看，飛機(jī)起飛和著陸是飛行事故多發(fā)階段。除了提升飛機(jī)自身以及軟硬件環(huán)境的安全性和可靠性外，對(duì)飛行員的安全有效管理，也是提高飛行安全的重要手段。