7月27日消息，吉利旗下“沃飛長(zhǎng)空”公司與華龍航空在成都簽署獨(dú)家戰(zhàn)略合作協(xié)議，沃飛長(zhǎng)空將作為華龍航空核心電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）提供商。同時(shí)，華龍航空與沃飛長(zhǎng)空簽署100架AE200意向采購(gòu)協(xié)議。

據(jù)沃飛長(zhǎng)空CEO兼首席科學(xué)家郭亮介紹：AE200是吉利沃飛長(zhǎng)空自主研發(fā)的一款5~6座級(jí)傾轉(zhuǎn)動(dòng)力純電動(dòng)垂直起降飛行器（飛行汽車(chē)）。

它主要瞄準(zhǔn)城市圈及城際出行場(chǎng)景，滿足城市群/城際間多樣化出行需求、具備豐富的用途擴(kuò)展能力，在民用航空領(lǐng)域具備顛覆性的潛力。

AE200機(jī)身兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有機(jī)翼，四個(gè)傾轉(zhuǎn)旋翼分別安裝在兩側(cè)機(jī)翼的前后兩側(cè)，共配備8個(gè)旋翼，可垂直起降。是一種將固定翼飛機(jī)和直升機(jī)融為一體的新型飛行器。

此外，“由于飛行汽車(chē)的起降不受跑道限制，所以未來(lái)會(huì)有各種類(lèi)型的飛行汽車(chē)起降點(diǎn)、充電樁、停機(jī)坪和公交站。這些起降點(diǎn)將分布在寫(xiě)字樓或商業(yè)綜合體樓頂。”

“大規(guī)模成熟應(yīng)用條件下，里程單價(jià)僅為地面出行（打?qū)＼?chē)）的2~3倍，而路程耗時(shí)僅為地面出行的25%~20%，綜合效率成本將更優(yōu)化。”“現(xiàn)在從菁蓉匯打車(chē)到雙流機(jī)場(chǎng)，需要約30分鐘，未來(lái)乘坐飛行汽車(chē)或許只需要5~6分鐘。”

據(jù)悉，AE200采用電動(dòng)馬達(dá)和飛行推進(jìn)器進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)換，可以實(shí)現(xiàn)從道路上起飛、飛行到著陸的完整過(guò)程。一次充電可供飛行300公里左右，在高速路行駛時(shí)的續(xù)航里程能超過(guò)百公里。其內(nèi)部采用了“1+2+2”的布局，可載1位駕駛員和4位乘客。

飛行汽車(chē)在經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)境友好性全面優(yōu)于直升機(jī)，其還將催生出更多新消費(fèi)、新場(chǎng)景和新業(yè)態(tài)。

郭亮以物流方面舉例：運(yùn)用飛行汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)立體無(wú)接觸的物資轉(zhuǎn)送，可極大提升轉(zhuǎn)運(yùn)效率。

此外，在緊急救援領(lǐng)域，飛行汽車(chē)可完成陸路到空中的搜索、轉(zhuǎn)運(yùn)、拋投等救援動(dòng)作，成為“路空一體”應(yīng)急體系中不可或缺的一環(huán)。