9月13日消息，9 月 12 日下午，問界新 M7 正式上市并同步開啟交付，包含 5 款車型，售 24.98-32.98 萬元。

AITO 汽車官方現(xiàn)公布了問界新 M7 訂單量突破 15000 臺，這距離問界新 M7 上市還不足 24 小時。

華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東在演講中表示，新車投入五個億進行研發(fā)，將成為“智能座艙、智能駕駛、智能安全的天花板”，更是號稱在看得見、看不見的地方能夠帶來“比遙遙領(lǐng)先更領(lǐng)先的極致體驗”。

新車提供五座、六座兩種座椅布局，共五款車型，售價區(qū)間為 24.98 萬元-32.98 萬元，官方表示將實現(xiàn)發(fā)布即交付。

• M7 Plus 五座后驅(qū)版：24.98 萬元

• M7 Plus 五座四驅(qū)版：28.48 萬元

• M7 Max 五座智駕版：30.98 萬元

• M7 Plus 六座后驅(qū)版：26.98 萬元

• M7 Max 六座智駕版：32.98 萬元

此外，新車在首銷期下定可享受包括現(xiàn)金優(yōu)惠、內(nèi)外飾選配金、選裝配件在內(nèi)的共 33000 元的權(quán)益。現(xiàn)匯總新車詳細信息如下：

空間方面，問界新 M7 車內(nèi)有效空間 3338mm，號稱高于理想 L7 Max、寶馬 X5L、奔馳 GLE 450 等車型，實現(xiàn)同級領(lǐng)先。后備箱縱深超過 1.1 米，標準容積可達 686L，能夠容納 12 個 20 英寸登機箱，并“暗藏驚喜”：配有 52.2L 后備箱暗格。

新車擁有更靈活的座位布局，前中后三排整體空間可達 2605mm，六座版車型擁有 188L 后備箱標準容積。放倒后排座椅之后，空間可拓展至 775L。

智能駕駛方面，問界新 M7 搭載華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)不依賴高精地圖的高速、城區(qū)智能駕駛，并號稱預(yù)計今年 12 月城區(qū) NCA 實現(xiàn)“全國都能開”。新車配備 1 個頂置激光雷達、3 個毫米波雷達、11 個高清視覺感知攝像頭及 12 個超聲波雷達等 27 個感知硬件，支持園區(qū)代客泊車、超窄車位泊車。

安全方面，全車潛艇級熱成型鋼占比 24.4%、高強鋼和鋁合金占比 80.6%，全系標配 8 安全氣囊、前排雙預(yù)緊安全帶。此外，HUAWEI ADS 2.0 首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng)，實現(xiàn)前向、側(cè)向和后向全向防碰撞能力，AEB 最高剎停時速提升至 90km/h，官方稱可減少 90% 因注意力不集中和路況復(fù)雜造成的交通事故。

舒適性配置方面，問界新 M7 大五座車型標配“棉花糖”座椅，每個座椅都標配通風(fēng)、加熱、按摩功能，六座版車型則配備了零重力座椅。此外，問界新 M7 還配備了前后雙空調(diào)箱、17 個空調(diào)出風(fēng)口、后排空調(diào)觸控大屏、全自動舒享電動踏板等多項舒適性配置。

智能座艙方面，新車配備“超級桌面”，手機碰一碰即可完成 App 流轉(zhuǎn)屏幕，小藝語音也支持離線語音導(dǎo)航、語音操控拍照、無需下車即可支付等多種功能。新車前排座椅后部還配備了面向后排的 MagLink，可吸附華為平板電腦，并實現(xiàn)多設(shè)備聯(lián)動，號稱打造“移動的全屋智能”：智能座艙可依個人需求變?yōu)閭€人創(chuàng)作室、多人會議室、兒童書房。

動力及駕控方面，新車升級華為 DATS 2.0 和前后懸雙 FSD 可變阻尼減震器，并搭載 DriveONE 增程電驅(qū)平臺，四驅(qū)車型百公里加速時間為 4.8 秒。滿油滿電狀態(tài)下，新車綜合續(xù)航可達 1300km，純電續(xù)航 260km，百公里虧電油耗 5.6L。