眾所周知，石油的歷史從19世紀(jì)中期就開始，當(dāng)時(shí)的工業(yè)革命*大地改善了人們的生活，尤其是交通方式。最初的時(shí)候，石油只是一種油燈的燃料，但到了20世紀(jì)初，則成為了內(nèi)燃機(jī)燃料。

　　自此之后，石油便成為了工業(yè)的“血液”，地位無(wú)可替代，價(jià)值與黃金相媲美?？墒牵褪遣豢稍偕Y源，用完了短期內(nèi)無(wú)法補(bǔ)充，也因此許多人一直在找替代品。

　　其實(shí)，早在1996年的時(shí)候，就有人發(fā)明了燒水汽車，稱83升水可續(xù)航3000公里?？上У氖牵@種汽車在上市前，發(fā)明者就離奇死亡了，留下了諸多的疑團(tuán)。

　　那么，燒水的汽車真的存在嗎？發(fā)明者又為何會(huì)突然死亡呢？今天，咱們就來(lái)聊一聊這其中的故事。

　　從歷史上來(lái)看，車是人類最重要的交通工具之一，從最早的馬車到后來(lái)的蒸汽機(jī)很好地表明了這一觀點(diǎn)。1814年，英國(guó)的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機(jī)，制造出了世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車。

　　因?yàn)榧夹g(shù)的限制，所以火車的時(shí)速只有5至6公里，而且還不是燃燒石油，動(dòng)力燃料是煤炭或木柴，所以人們都叫它“火車”，這個(gè)稱號(hào)也一直沿用至今。

　　70年后，一個(gè)名叫本茨的人，創(chuàng)立了“本茨公司和萊茵煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)廠”，最終研制出來(lái)了一臺(tái)單缸汽油機(jī)，這也是世界歷史上的第一輛汽車。

　　后來(lái)，隨著時(shí)間的推移，內(nèi)燃機(jī)的使用范圍不斷擴(kuò)大，技術(shù)也在不斷提高，汽車的速度、性能也獲得了空前的成功，成為了大街上最普遍的交通工具。

　　不過(guò)，如上述所言，石油是不可再生的資源，所以自從“石油危機(jī)”這四個(gè)字出現(xiàn)后，許多國(guó)家就不再尋找相應(yīng)的替代品。關(guān)于電動(dòng)車，其實(shí)早在1832就出現(xiàn)了，只是那時(shí)的電力還不發(fā)達(dá)，電視也是不可再充的。

　　隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展，如今電動(dòng)車已經(jīng)成為了老百姓重要的交通工具，也是一種綠色能源，隱隱有著代替燃油車的趨勢(shì)，發(fā)展勢(shì)不可擋。

　　無(wú)論是汽油，或者是電力，他們都是一種能源，都可以當(dāng)做汽車的動(dòng)力。然而，水是一種不可燃燒的東西，那么為何有人能發(fā)明“以水為燃料”的汽車呢？

　　時(shí)間來(lái)到1996年，一名叫做斯坦利的美國(guó)男子，提出了“燒水汽車”的構(gòu)想。他表示要用水取代石油作為燃料，成為汽車的定動(dòng)力，也就是所謂的“燒水汽車”。

　　這個(gè)消息被曝光后，立刻引發(fā)了許多人的關(guān)注，為何會(huì)這樣呢？因?yàn)樵谀切┠甏?，石油價(jià)格一路飆升，成本非常的高昂。再加上，石油所產(chǎn)生的污染，已經(jīng)引起了全球的警醒。

　　如果說(shuō)能夠以水為燃料來(lái)代替，那么，人類將會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的高度。不過(guò)，也有人提出了相關(guān)的疑問，水又不是燃料，怎么可能燒水就能為汽車提供動(dòng)力呢？

　　其實(shí)，所謂的燒水汽車并不是直接“燒水”，而是采用“電解水”的原理。電可以將水電解，進(jìn)而產(chǎn)生能夠燃燒的*氣，這便是燒水汽車的原料。

　　在地球上，水資源是非常多的，地球上有一大半都是水。若是這個(gè)技術(shù)能夠推廣下去，那么無(wú)疑會(huì)主宰未來(lái)的汽車市場(chǎng)，成為行業(yè)的佼佼者。

　　不過(guò)，有一些人也提出了疑問，*元素是可以燃燒的，而且還能夠產(chǎn)生大量的能量。不過(guò)，科學(xué)技術(shù)也面臨著一個(gè)殘酷的問題，那就是在電解水的過(guò)程中，電解水所產(chǎn)生的能量，遠(yuǎn)不及電解水所需要的電能。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，根據(jù)能量守恒定律的原則，電解水時(shí)，電力會(huì)消耗一部分，總的來(lái)說(shuō)還不如直接用電為原動(dòng)力。另外，電解水這一原理早就發(fā)現(xiàn)了，但科學(xué)家認(rèn)為它根本無(wú)法推廣，利益遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于成本。

　　總之，很多人對(duì)此持懷疑態(tài)度，認(rèn)為斯坦利的“燒水汽車”根本就不切實(shí)際。不過(guò)，斯坦利卻表示，他利用布朗氣體將*原子和氧原子按照2:1配比，提高了汽車燃料的燃燒效率，續(xù)航能力很好。

　　他所研制出來(lái)的“燒水汽車”，只要83升水就可以持續(xù)續(xù)航3000公里，這是一種什么概念呢？能量的利用效率比汽油還要高，一時(shí)間，引起了許多人的注意。

　　當(dāng)時(shí)，有不少資本家愿意出高價(jià)購(gòu)買斯坦利的專利，可是在“燒水汽車”上市前，斯坦利卻離奇身亡了，這件事情在當(dāng)時(shí)引起了軒然*。

　　因?yàn)榍嗄昶嚰瘓F(tuán)資產(chǎn)已經(jīng)被拍賣，旗下的金華青年汽車制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱青年汽車）的三塊土地使用權(quán)、在建工程和生產(chǎn)設(shè)備被等等都還無(wú)人問津，也就是流拍了。

　　可是青年汽車曾經(jīng)是名聲大噪的，因其打造出一塊“加水就能跑的汽車”。

　　水有多便宜想來(lái)都知道，加水就能跑的車可要比電動(dòng)汽車還有吸引力哦。

　　可是結(jié)局卻如此，這到底是因?yàn)槭裁茨兀?/p>

　　青年汽車打造出的汽車并不是“燒水的車”，水本就是燃油燃燒的各種產(chǎn)物之一，每燃燒一升汽油可以轉(zhuǎn)化出大約270克的水，這可能是很多燃油車主都不了解的冷知識(shí)；所以水不能二次作為燃料使用，青年汽車的所謂“加水汽車”的本質(zhì)是“水*汽車”。水并不是這臺(tái)車的燃料，*能才是，水只是用于進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的基礎(chǔ)元素，在其所謂的“水*發(fā)動(dòng)機(jī)”里進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)生成*能。這是一看起來(lái)很有科技感但實(shí)際有些傻乎乎的模式，因?yàn)?能還不會(huì)直接作為燃料使用，而是還得用*能來(lái)發(fā)電。

　　流程為：

　　車輛的本質(zhì)是電動(dòng)汽車，只是增加了一組用戶發(fā)電的化學(xué)增程器。

　　這就不是“*燃料汽車”嘛，其實(shí)截止目前為止都沒有真正燒*的內(nèi)燃機(jī)車的量產(chǎn)；一汽集團(tuán)和康明斯似乎都研發(fā)出過(guò)燒*的內(nèi)燃機(jī)，但是都沒有下文，因?yàn)橐詺怏w燃料作為燃料的內(nèi)燃機(jī)并不新鮮，很早就有燃燒天然氣（CNG/LNG）的內(nèi)燃機(jī)車了，絕大多數(shù)出租車和部分客車與貨車是使用天然氣的。

　　所以以*氣作為燃料本身并不是一種技術(shù)突破，只是使用的燃料確實(shí)更為清潔，可是制備*能的過(guò)程并不是理想的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

　　制*的方式多種多樣，但傳統(tǒng)方式都是要依靠消耗煤炭、石油和天然氣的；用這些基礎(chǔ)化石燃料來(lái)制*，過(guò)程中存在一次損耗，再用*能作為燃料的損耗其實(shí)和燒油差不多，這就沒有意義了，甚至可以說(shuō)是很大的浪費(fèi)。所以*能內(nèi)燃機(jī)一直以來(lái)都沒有普及應(yīng)用，最終都選擇了以*能在“燃料電池堆”里發(fā)電，再用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛；電機(jī)的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)內(nèi)燃機(jī)，用這個(gè)模式確實(shí)要節(jié)能很多。

　　不過(guò)具體到青年汽車的“水*汽車”還是有問題的，因其多出一個(gè)步驟，那就是“在車輛上制*”，隨后才是用*能發(fā)電、用電能驅(qū)動(dòng)；制*的過(guò)程有很大的損耗，這個(gè)損耗不該出現(xiàn)在車輛上，否則綜合銷量還是不如燃油車。

　　這就是青年汽車的水*汽車被淘汰的原因，其實(shí)從開始就注定了沒有應(yīng)用價(jià)值。

　　換個(gè)角度分析的話，其實(shí)普通的*燃料汽車，也就是直接加注*氣，只在車輛上發(fā)電和電驅(qū)的車輛也只是將制*的巨大損耗放在了一般汽車愛好者看不見的背后；其損耗也是很大的，對(duì)于常規(guī)能源或電能的依賴（電解水可制*但損耗*大）也是很夸張的，所以至今也沒有一臺(tái)能真正普及到個(gè)人用戶市場(chǎng)的*燃料乘用車。

　　對(duì)于此事，有些人認(rèn)為是斯塔利的專利，觸碰到了資本家的利益，所以他才會(huì)被殺害。因?yàn)?，?dāng)時(shí)有很多的大投資商蠢蠢欲動(dòng)，如果他們掌握住這個(gè)專利，無(wú)疑就是一個(gè)現(xiàn)金牛，從而獲得百倍的收益。

　　但根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況來(lái)看，雙方顯然沒有達(dá)成協(xié)議，后來(lái)資本家們還將他告上了法庭，他們認(rèn)為斯坦是在詐騙。經(jīng)過(guò)法庭的審理，斯坦利失敗，被要求賠款2.5萬(wàn)美元。

　　可是此事沒過(guò)多久，突然有一天斯坦利在公共場(chǎng)所大喊自己中毒了，有人要害他。許多人都認(rèn)為斯坦利是在嘩眾取寵，但沒過(guò)多久他就倒地不起，*去世了。

　　后來(lái)，根據(jù)警方的調(diào)查結(jié)果，斯坦利是病死的，不是死于謀殺。但卻有許多人不相信，他們認(rèn)為刺殺斯坦利的就是資本家，他們想要捍衛(wèi)石油的地位。

　　就這樣，斯坦利的燒水汽車，隨著他的去世也消失了。對(duì)于此事，許多人也認(rèn)為根據(jù)能量守恒定律來(lái)看，斯坦利的燒水汽車只不過(guò)是一場(chǎng)鬧劇，但它真的是空談嗎？

　　以前，在農(nóng)村的時(shí)候經(jīng)常聽老人說(shuō)“不見柴火，你燒氣”，原本這句話是批評(píng)之語(yǔ)，但現(xiàn)在卻實(shí)現(xiàn)了。或許，斯坦利真的發(fā)現(xiàn)了一些東西，但卻因?yàn)榉N種原因而不能實(shí)現(xiàn)。

　　舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，電解水雖然能量會(huì)減少，但若是電都是通過(guò)風(fēng)能、水能轉(zhuǎn)化而來(lái)的，那么這個(gè)專利可就真的厲害了。況且，斯坦利還說(shuō)自己能提高利用效率。

　　現(xiàn)如今，阻礙電解水發(fā)展的，不就是利用率嗎？所以此事是陰謀，還是正常身亡依然充滿疑團(tuán)，或許只有當(dāng)事人才能知道吧！話說(shuō)，幾十年前有一個(gè)英國(guó)理發(fā)師叫莫里斯沃德。

　　他在廚房鼓搗出了一種神秘的隔熱材料，名字叫做“星光”，用1200度的火槍持續(xù)加熱，用星光包裹的雞蛋5分鐘，結(jié)果這個(gè)雞蛋毫發(fā)無(wú)損。

　　后來(lái)，有人提出要購(gòu)買他的專利，但雙方也沒有達(dá)成協(xié)議。*，有人說(shuō)沃德就是一個(gè)騙局，因?yàn)樗B科學(xué)家都不是。后來(lái)，直到沃德意外去世了，星光也跟隨他消失了……

　　對(duì)于斯坦利的身亡，你有什么看法呢？