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消息稱梅賽德斯-奔馳明年第 1 季度停產(chǎn)現(xiàn)有 G-Class 汽車

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9 月 19 日消息,根據(jù) Business Insider Germany 披露的一封 9 月 14 日內(nèi)部信,梅賽德斯-奔馳將于 2024 年第 1 季度停止生產(chǎn)現(xiàn)有  G-Class 車型。

梅賽德斯-奔馳正在準(zhǔn)備一款全新的、更具空氣動(dòng)力學(xué)的車型,據(jù)悉將會(huì)采用類似于全電動(dòng) EQG 的設(shè)計(jì)風(fēng)格,增加續(xù)航里程,提高電池供電模式的效率,并降低汽油動(dòng)力 V6 和 V8 版本的燃油消耗。

梅賽德斯-奔馳負(fù)責(zé)人 Emerich Schiller 在接受 AutoCar 采訪時(shí)表示:“在采用電動(dòng)引擎之后,我們?cè)诳諝鈩?dòng)力學(xué)方面遇到了相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)在車輛內(nèi)部,但消費(fèi)者的感知并不強(qiáng)”。

Schiller 表示盡量不調(diào)整現(xiàn)有汽車外觀的情況下,改善空氣動(dòng)力學(xué),因此明年推出的翻新版本會(huì)大幅降低油耗。

Schiller 表示:“我們的設(shè)計(jì)哲學(xué)是車主并不需要關(guān)心汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或電力發(fā)動(dòng)機(jī),只需要了解 G 級(jí)車帶來(lái)的澎湃駕駛體驗(yàn)就可以了”。

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