3月26日消息，據(jù)媒體報道，一封馬斯克向全體員工發(fā)布的郵件在網(wǎng)上曝光。

馬斯克在郵件中指出，在交付新車時，必須帶著客戶進(jìn)行一次“短途試駕”，開啟FSD功能，同時，在從服務(wù)中心歸還給客戶時也要再次帶著客戶體驗(yàn)一次FSD駕駛，以確?？蛻羯羁腆w會到“全自動駕駛”功能的好處。

他表示，幾乎沒有人真正意識到FSD實(shí)際工作的優(yōu)秀表現(xiàn)，盡管這樣做可能會延緩交付過程，但這一要求仍然是非常重要的。

據(jù)悉，特斯拉開始面向更多HW4車主全量推送2023.44.30.25更新

，預(yù)計覆蓋了美國所有符合FSD Beta測試資格的車輛。

自v12版本開始，特斯拉引入了馬斯克一直推崇的“端對端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，即汽車操控邏輯將由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)而非人為編寫的代碼來掌握，盡管FSD仍處于Beta版階段。

特斯拉在官網(wǎng)上將FSD定義為“全面自動化駕駛能力”，馬斯克強(qiáng)調(diào)了FSD Beta的迅迅猛進(jìn)步，預(yù)計未來的安全指數(shù)將超越人類駕駛，達(dá)到驚人的10倍之多。

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