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油電混合和輕混有什么區(qū)別

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如今汽車行業(yè)為了滿足節(jié)能減排的作用,紛紛推出了油混車、輕混車,從而達(dá)到排放的要求,起到環(huán)保的作用。那么油電混合和輕混有什么區(qū)別呢?

價(jià)格不同:因?yàn)檩p混系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡單,所以車輛的制造成本不會太高;而油電混合汽車的成本比較高。

油耗不同:輕混裝備的電機(jī)功率很小,裝備的電池容量也很小,輕混動屬于混合動力系統(tǒng)中的一種;而油電混合汽車的性能更強(qiáng),在純電模式下續(xù)航里程更長,并且油耗也更低。

工作方式不同:輕混汽車靠電打火來啟動汽車,在實(shí)際行駛中仍然靠燃油驅(qū)動;油電混合汽車行駛速度60邁以下的時(shí)候一般是使用電力,當(dāng)超過60邁就是靠燃油來發(fā)動。

車型設(shè)計(jì)不同:輕混系統(tǒng)就是在車輛原有的發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上,然后再去添加一個(gè)小電機(jī);而油電混合就是對車輛添加一臺驅(qū)動電機(jī),在車輛低速行駛或者起步過程中,都能獨(dú)立驅(qū)動車輛。

發(fā)布時(shí)間不同:輕混系統(tǒng)推出來的時(shí)間是2011年,當(dāng)初大眾、寶馬和奧迪等品牌為了達(dá)到節(jié)能減排的要求,于是聯(lián)合在一起發(fā)布輕混系統(tǒng);而油電混合系統(tǒng)推出來的時(shí)間是1997年,車型是豐田普銳斯,之后汽車市場慢慢推出了更多的混動車型,并且發(fā)展技術(shù)已經(jīng)非常成熟。

以上就是給各位帶來的關(guān)于油電混合和輕混有什么區(qū)別的全部內(nèi)容了。

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