隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，現(xiàn)在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅速，尤其是這兩年政策的變化，買(mǎi)車(chē)一族越來(lái)越多。但買(mǎi)車(chē)之前，必須要考一本駕照，如果沒(méi)有駕照，有車(chē)也沒(méi)用。據(jù)了解，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)駕駛證的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了4.64億人，也就是說(shuō)14億人里面，有將近三分之一的人有駕照。在這里面，C1駕照的比例是最多的，最少有5成以上，各位車(chē)主可別浪費(fèi)了C1駕照，如果有，這4份工作“任你選”，別浪費(fèi)幾千塊學(xué)費(fèi)了。

第一個(gè)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)。雖然說(shuō)現(xiàn)在的公交、專(zhuān)車(chē)非常多，但是網(wǎng)約車(chē)的市場(chǎng)非常大，在部分城市，人們寧愿叫網(wǎng)約車(chē)也不坐公交，大家可別小看了這份職業(yè)，天道酬勤，一天干10個(gè)小時(shí)利潤(rùn)最少都有200塊，這樣一算下來(lái)，一個(gè)月穩(wěn)穩(wěn)的6000塊。

第二個(gè)老板的司機(jī)。一般來(lái)說(shuō)，身價(jià)高的老板都會(huì)請(qǐng)一個(gè)司機(jī)幫忙開(kāi)車(chē)，雖然每個(gè)月給6000左右的薪水，但這個(gè)職業(yè)可不是一般人能接觸到的，老板去的地方，聊的東西司機(jī)都清楚，所以對(duì)招聘司機(jī)的要求很高或者都是叫親戚過(guò)來(lái)幫忙。

第三個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售員。大家都知道，這段時(shí)間汽車(chē)紛紛降價(jià)銷(xiāo)售，這些政策吸引了很多消費(fèi)者，可大家想要去做一個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售員不僅要具備汽車(chē)知識(shí)，還要一本C1駕照，不然客戶(hù)要求去試駕的時(shí)候，沒(méi)有駕駛證根本沒(méi)法試。

第四個(gè)送貨司機(jī)。很多人覺(jué)得送貨沒(méi)有多少錢(qián)一個(gè)月，實(shí)際上，光是送快遞就比普通上班族的薪資高，在一線城市送快遞每個(gè)月最少一萬(wàn)塊，而且要求比較低，只要有一本C1駕照，并且熟悉城鎮(zhèn)、市區(qū)的路線就可以了。

以上這4個(gè)職業(yè)只要有C1駕照都能做，可別看這些職業(yè)平平無(wú)奇，但每一個(gè)都有月入上萬(wàn)的機(jī)會(huì)，所以大家可以去嘗試一下。在這里要提醒一下大家，C1駕照的注意事項(xiàng)，現(xiàn)在不光是年審問(wèn)題，C1駕照能開(kāi)什么車(chē)型也要清楚，最近有很多車(chē)主因?yàn)殚_(kāi)了電摩而被扣了9分，像這種情況是最不應(yīng)該犯的錯(cuò)誤，一直以來(lái)，不管是摩托車(chē)還是電摩，C1駕照都沒(méi)有駕駛權(quán)限，所以這點(diǎn)要清楚。朋友們，對(duì)此你有什么看法？留下你的觀點(diǎn)吧。