杰德2013年在國(guó)內(nèi)上市，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位可以選擇的MPV車(chē)型并不多，也正因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多加上本田杰德相比其他MPV或者旅行車(chē)更出色的外觀，讓這臺(tái)車(chē)上市之后很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，都有非常高的熱度。

說(shuō)起杰德的名字，或許好多朋友是陌生的，畢竟比起思域/卡羅拉們，杰德的存在感實(shí)在是低，月銷(xiāo)量常年也只保持在幾千臺(tái)。但是賣(mài)的不好未必代表這款車(chē)不好！今天我們就來(lái)說(shuō)道說(shuō)道。

杰德2013年在國(guó)內(nèi)上市，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位可以選擇的MPV車(chē)型并不多，也正因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多加上本田杰德相比其他MPV或者旅行車(chē)更出色的外觀，讓這臺(tái)車(chē)上市之后很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，都有非常高的熱度。

當(dāng)時(shí)杰德全系1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，高配CVT，低配5AT，以這個(gè)動(dòng)力配置在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)還算比較有競(jìng)爭(zhēng)力，雖說(shuō)定價(jià)不低，但是每個(gè)月也有大幾千臺(tái)的銷(xiāo)量。

就這樣修修補(bǔ)補(bǔ)，分別在2014/2016年有了兩個(gè)小改款，但是換湯不換藥，動(dòng)力系統(tǒng)逐漸已經(jīng)跟不上時(shí)代。

終于在2017款時(shí)，本田把看家的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搬了過(guò)來(lái)，彌補(bǔ)了動(dòng)力方面的缺失，同時(shí)保留了1.8L經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)以及那套老掉牙的5AT。

吐槽歸吐槽，杰德的確是一款不錯(cuò)的產(chǎn)品，外觀從上市到現(xiàn)在幾乎沒(méi)有大的改變，但是卻一點(diǎn)不過(guò)時(shí)，市面上MPV依舊少有能超越的。

內(nèi)飾比較個(gè)性，數(shù)字化儀表盤(pán)可能很多人不習(xí)慣，熟悉了倒也還好，空間絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，后排空間秒殺幾乎所有緊湊級(jí)轎車(chē)，座椅放倒后能提供相當(dāng)可觀的裝載能力。

忘了說(shuō)，在2020款之前杰德一直都有6座車(chē)型，但是不知為何，很多4S店都不怎么接受預(yù)定。

就這樣一款與眾不同的產(chǎn)品，近幾個(gè)月來(lái)竟然銷(xiāo)量到千臺(tái)都是奢望，小編總結(jié)了下可能有以下幾點(diǎn)：

首先就是定價(jià)，說(shuō)實(shí)話，13-16.5萬(wàn)的區(qū)間，全系只提供了4款車(chē)，而且優(yōu)惠也不多。

定價(jià)高，優(yōu)惠多也成啊，抱歉，本田貌似根本不想這臺(tái)車(chē)走量，即使賣(mài)的不好優(yōu)惠依舊不多，要知道14萬(wàn)你只能選個(gè)老掉牙的1.8L加5AT，好吧，我承認(rèn)這套動(dòng)力系統(tǒng)的確穩(wěn)定！

再就是配置了，本田這里又把很多人擋在外，只有最高配有倒車(chē)影像！只有最高配有真皮座椅！

只有最高配有7寸大屏！導(dǎo)航全系沒(méi)有?。m然我不用，但是你不能沒(méi)有）全系只提供前排雙氣囊和前排側(cè)氣囊！

最后就是本田家讓人吐槽的隔音了，和本田其他車(chē)系一個(gè)德性，MPV好歹隔音強(qiáng)化點(diǎn)?。?/p>

雖說(shuō)有這樣那樣的缺點(diǎn)，但是公正的說(shuō)，杰德的確是一款好車(chē)，質(zhì)量穩(wěn)定，空間大，外觀靚麗，品牌有，保值率有，油耗控制的也不錯(cuò)。

這樣一款車(chē)，所有爆款品質(zhì)都有，最終沒(méi)賣(mài)好，可惜！