9 月 21 日消息，英國(guó)首相希?蘇納克（Rishi Sunak）周三宣布，將原定于 2030 年生效的新型汽油和柴油汽車銷售禁令推遲五年，理由是這一氣候目標(biāo)會(huì)給普通民眾帶來“無法接受的成本”。

蘇納克將新購買汽油和柴油汽車的禁令從 2030 年推遲到 2035 年，且放寬了原定于 2035 年開始實(shí)施的禁止新安裝天然氣家用爐具的規(guī)定，并取消了要求房東提高房屋節(jié)能效率的要求。他說，他將繼續(xù)履行到 2050 年將英國(guó)溫室氣體排放量降至凈零的承諾，但采取“更務(wù)實(shí)、更合理、更現(xiàn)實(shí)”的方式。

為了實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)，蘇納克稱政府將建設(shè)更多風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)和核反應(yīng)堆，投資新型綠色技術(shù)，并采取新措施保護(hù)自然。蘇納克認(rèn)為，英國(guó)在向綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型方面“遙遙領(lǐng)先于世界上其他任何國(guó)家”，但他表示進(jìn)展太快可能會(huì)“失去英國(guó)民眾的支持”。

這一舉動(dòng)引起了環(huán)保團(tuán)體、反對(duì)黨和英國(guó)大部分行業(yè)的憤怒，但也得到了一些執(zhí)政黨保守黨人士的歡迎。

然而作為第一個(gè)制定具有法定約束力的凈零排放目標(biāo)的主要經(jīng)濟(jì)體，英國(guó)首相的言論卻受到汽車行業(yè)以及能源行業(yè)的批評(píng)。

福特汽車英國(guó)公司負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)需要英國(guó)政府拿出決心、承諾和政策的一致性。如果推遲禁售燃油車時(shí)間將損害企業(yè)利益。

起亞汽車英國(guó)公司負(fù)責(zé)人則表示，整個(gè)行業(yè)對(duì)政策即將發(fā)生變化感到失望，這也可能導(dǎo)致消費(fèi)者選擇的混亂。據(jù)悉，起亞計(jì)劃在未來幾年在英國(guó)投放 9 款純電動(dòng)車型。

大眾汽車英國(guó)發(fā)言人稱，我們迫切需要一個(gè)清晰可靠的監(jiān)管框架，以建立市場(chǎng)確定性和消費(fèi)者信。同時(shí)也需要制定具有約束力的基礎(chǔ)設(shè)施推廣目標(biāo)和激勵(lì)措施，以確保前進(jìn)方向。

另外行業(yè)分析師也指出，政府政策的反復(fù)無?？赡軙?huì)導(dǎo)致英國(guó)失去在新能源和綠色交通領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，包括會(huì)擾亂消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車的想法，并擾亂充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商的規(guī)劃。

不過小編注意到，豐田汽車對(duì)蘇納克的言論表示支持。豐田方面表示，推遲禁售時(shí)間有助于市場(chǎng)和消費(fèi)者適應(yīng)，并且也能讓行業(yè)認(rèn)識(shí)到所有降低排放技術(shù)都可以在轉(zhuǎn)型中發(fā)揮作用。