近日，一貨車司機裝的紫薯屬鮮活農(nóng)產(chǎn)品被收過路費，而紅薯是屬于的，因此備受爭議，對此負責人表示，紫薯非紅薯，那么，紫薯不屬于綠色通道優(yōu)惠政策的農(nóng)產(chǎn)品嗎？下面八寶網(wǎng)小編就帶來介紹。

紫薯非紅薯貨車走高速被強制收費

10月16日，河南南陽大貨車司機李先生投訴稱，其駕駛大貨車從江西南昌和湖北鄂州下高速時，收費員認定車上裝的紫薯屬鮮活農(nóng)產(chǎn)品，不收過路費;但從湖北襄陽宜城市南營下高速時，卻被收了900元過路費。

對此，湖北交投襄陽高速公路運營管理有限公司南營管理所(下稱南營所)相關(guān)負責人回應(yīng)時明確表示，紫薯不是紅薯，不在鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄內(nèi)，“雖然紅薯不收費，但紫薯不是紅薯，我們照章辦事。”

負責人還表示，針對鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸能否走綠色通道，國家發(fā)改委、財政部、交通部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部聯(lián)合下發(fā)通知，該通知附有鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄，紅薯在目錄名單上，紫薯不在目錄名單上，所以要收費。

之前櫻桃不收費，車厘子收費，也有過爭議。目錄更新后，這個爭議沒有了。也許目錄再次更新，紅薯和紫薯的爭議，也會沒有。

公開信息顯示，紅薯是旋花科虎番薯屬多年生草質(zhì)藤本植物，紫薯是旋花科番薯屬一年生草本植物。

紫薯不屬于綠色通道優(yōu)惠政策的農(nóng)產(chǎn)品嗎

2020年10月，有網(wǎng)友在交通運輸部網(wǎng)站留言詢問，紫薯是否屬于綠通范圍，交通運輸部官方答復(fù)稱，《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》中無“紫薯”，不屬于享受“綠色通道”優(yōu)惠政策的農(nóng)產(chǎn)品。目前，納入《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》享受“綠色通道”優(yōu)惠政策的鮮活農(nóng)產(chǎn)品包括新鮮蔬菜、新鮮水果、鮮活水產(chǎn)品、新鮮的肉蛋奶、活的畜禽等5個大類、24個分類、146個具體品種或類別，是按照國家“菜籃子工程”建設(shè)要求，在充分考慮群眾基本生活需要的基礎(chǔ)上慎重制定的，實際執(zhí)行情況良好，滿足了群眾的基本生活需要，不宜再擴大品種或類別。

公開資料顯示，紅薯和紫薯均屬于木蘭綱目茄目科旋花科，但營養(yǎng)成分有所區(qū)別。

這也已經(jīng)不是紫薯是否應(yīng)享受綠通政策第一次引發(fā)爭端。在去年7月，一位貨車司機網(wǎng)上反映，他在運輸紫薯通過福建龍巖連成收費站時，工作人員稱紫薯不是紅薯，不能像紅薯那樣走綠色通道，所以要收費。視頻曝光后引起網(wǎng)友關(guān)注。

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