11月8日消息，據(jù)國內(nèi)多家媒體報道，一名大韓航空的乘務(wù)員因胃癌去世后，韓國有關(guān)部門首次認定宇宙輻射工傷。

該乘務(wù)員宋某(已故)的胃癌為工傷，宋某從1995年到2021年，平均每年乘坐1022小時的飛機，大約一半的航線都是飛往美洲和歐洲的長線飛行。

在通過北極航線時，因為大氣不足，宇宙輻射無法被阻擋，其影響將提高5倍以上。

雖然大韓航空稱機組人員每年的累計輻射量不超過6毫西弗，患癌與宇宙輻射的關(guān)系不明確。

但相關(guān)部門綜合遠程飛行和不規(guī)律飲食等因素，認定該乘務(wù)員屬于工傷。

據(jù)悉，宇宙輻射是指來自太陽系和外部宇宙的高能粒子和高能電磁輻射，一般來說，地球的磁層和大氣層可以有效地阻擋大部分宇宙輻射。

但在空中飛行的機組和高海拔地區(qū)生活的人員，接受到的宇宙輻射劑量普遍要高于低海拔地面人員。

此外，從赤道向北或向南越遠，接收到的輻射就越多，也就是說，南極或北極地區(qū)，其宇宙輻射的劑量也會增加。

有專門研究輻射安全的機構(gòu)表示，每年在空中停留5000小時以上的旅行者受到宇宙輻射的風險相當大。

其建議，一般人宇宙輻射的年輻射量應(yīng)低于50毫西弗，一生的輻射量應(yīng)低于100毫西弗。