?近日，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，西安地鐵開啟“座椅加熱”。據(jù)了解，西安地鐵冬天的供暖方式為電暖氣安裝在座椅下方，溫度可調(diào)節(jié)，如果當(dāng)日氣溫低于-5℃，列車在上線前將開啟電暖氣。北京、天津、鄭州、武漢、沈陽等地的網(wǎng)友表示自己城市的地鐵也有座椅加熱。不少網(wǎng)友表示震驚，第一次看見，羨慕了！

　　武漢地鐵全線開啟供暖模式

　　寒潮來襲，武漢由深秋步入冬季，天氣預(yù)報顯示最低氣溫將逼近冰點。13日起，武漢地鐵全線網(wǎng)列車全部調(diào)整為供暖模式。

　　“列車電暖已開啟?！?1月13日清晨5時許，在工人村車輛段、青菱停車場，武漢首條全自動運行線路5號線28列列車自行完成檢查，確認所有設(shè)備狀態(tài)正常后，鐵機調(diào)度控制中心列車調(diào)度員肖翾在車輛控制臺輕點鼠標(biāo)，列車出庫前自動開啟電暖。

　　“開班前開啟電暖，座椅底下電暖裝置向外散發(fā)的暖氣會使座椅和客室很暖和，這樣能保障6時開班首批乘客感受到車廂的暖意?！?號線專業(yè)工程師郭帥介紹說，根據(jù)武漢地鐵行車規(guī)定，當(dāng)氣溫降至5℃左右時，在開班前列車出庫時，電暖會開至“全暖”模式；同時，工作人員會根據(jù)當(dāng)天的最高、最低溫度等實際情況，分時段對電暖設(shè)備進行“全暖”“半暖”“關(guān)閉”模式調(diào)節(jié)，以保障車廂內(nèi)溫度適宜。

　　天津地鐵2023冬運保障正式啟動

　　中國經(jīng)濟新聞網(wǎng)從天津軌道交通集團獲悉，自2023年11月8日開始，天津軌道交通集團全面開啟冬季運營保障模式，從行車組織、設(shè)備保障、客運服務(wù)等方面制定多項措施，讓廣大乘客在冬季溫暖出行。

　　在提升運力、全程保運行方面，結(jié)合冬運期間易出現(xiàn)低溫、大風(fēng)等惡劣天氣，軌道交通集團將實時監(jiān)測客流變化，適時采取增投備用列車、縮短行車間隔等保障措施，減少乘客等候時間，保障冬運期間運能供給。

　　在優(yōu)化環(huán)境、溫度再提升方面，一是在各站出入口懸掛防風(fēng)防寒門簾、開啟衛(wèi)生間熱水器、設(shè)置“冷熱水提示貼”，讓溫情觸手可及。二是根據(jù)冬季溫度變化，及時開啟車廂暖風(fēng)、座椅加熱等功能，確保車廂溫度適宜，滿足冬季市民的出行需求。三是針對車站出入口、樓梯地面容易結(jié)冰濕滑的情況，采取鋪設(shè)防滑墊和隨清隨掃等措施，為乘客出行提供干凈整潔的出行環(huán)境。四是增加便民傘及傘套的備用量，做好應(yīng)急藥品等防護物品供給。

來源：中國小康網(wǎng)綜合四川觀察、武漢發(fā)布、中國經(jīng)濟新聞網(wǎng)

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