3月17日消息，華為常務(wù)董事、消費者 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東在 16 日舉行的中國電動汽車百人會論壇（2024）上透露，長安汽車旗下深藍(lán)汽車未來將采用華為 HI（Huawei Inside）模式，東風(fēng)汽車旗下的嵐圖汽車和猛士科技也將采用類似合作。

在此之前，長安汽車旗下的阿維塔品牌即采用 HI 模式。今年 1 月、2 月，華為車 BU 分別官宣與嵐圖和猛士科技合作，兩家“東風(fēng)系”車企成為華為 HI 模式的新成員。

注：華為在智能汽車領(lǐng)域提供三種合作模式，分別為傳統(tǒng)零部件供應(yīng)商、HI（Huawei Inside ）模式及鴻蒙智行（智選車模式）。

從華為參與造車的深度來看，三者依次遞進(jìn)。從模式上來看，HI 模式屬于輕資產(chǎn)運營，將華為全棧智能汽車解決方案賣給技術(shù)實力較強(qiáng)的車企。

昨天的報道提到了余承東在此次百人會期間透露的更多信息：華為車 BU 去年虧了 60 億，預(yù)計今年將扭虧為盈。他還提到，“很多人在問，你能不能多做一些智選車，但主要是我們沒有資源做太多，只能做四個樣板間。”“很多車企有自身的強(qiáng)大能力，我們通過這種樣板間的能力去給大家做參考。”“我相信，我們能夠通過華為的解決方案和技術(shù)成功地實現(xiàn)這個行業(yè)的轉(zhuǎn)型。”