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淺談凱迪拉克XT4的新優(yōu)惠力度(凱迪拉克xt4降價(jià)太厲害)

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凱迪拉克XT4車型是凱迪拉克旗下最便宜的一款SUV,這輛SUV也是一輛緊湊型的SUV,很多朋友對其比較關(guān)心,主要也是因?yàn)檫@輛車子的整體優(yōu)惠幅度相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。那么凱迪拉克XT4到底值不值得我們消費(fèi)者去選購呢?今天我們到店體驗(yàn)了這款SUV,一起來了解一下。

首先,凱迪拉克XT4的優(yōu)惠真的是相當(dāng)?shù)慕o力,它的廠家指導(dǎo)價(jià)25.97萬元到39.17萬元,這輛XT4的優(yōu)惠幅度可能大家都想象不到,最高優(yōu)惠達(dá)到了6.5萬元。也就是說,這輛XT4的入門級價(jià)格約為19.5萬元。19.5萬元購買一輛凱迪拉克的SUV,你覺得值嗎?

來看這輛車子的外觀設(shè)計(jì),不知道美式豪華XT4能不能打動你?前臉采用了超大的進(jìn)氣中網(wǎng)設(shè)計(jì),并且是凱迪拉克車標(biāo)放大版的造型設(shè)計(jì),盾牌造型內(nèi)部填充著點(diǎn)陣式的鍍鉻飾條,中間配備了凱迪拉克的車標(biāo),顏值感還是相當(dāng)?shù)轿坏?。兩?cè)匹配的是獠牙造型的led大燈設(shè)計(jì),造型相當(dāng)?shù)膬春荨V劣谶@輛XT4的燈光配置,其實(shí)是相當(dāng)高的,全系配備了遠(yuǎn)近光led大燈以及l(fā)ed日間行車燈。

從側(cè)面來看,很有力量感,多幅運(yùn)動輪轂配備上隱私車窗玻璃以及銀色的鍍鉻飾條,側(cè)面的設(shè)計(jì)很有力量感。

從尾部的設(shè)計(jì)來看,這輛凱迪拉克XT4的尾燈就像流水一樣的造型,點(diǎn)亮后的效果是很出眾的。其次,配備了雙邊共雙出的鍍鉻排氣管。整個(gè)車尾給我的感覺是有些偏圓潤的,看起來質(zhì)感明顯。

這輛凱迪拉克XT4定義的是一輛緊湊型的SUV,長寬高分別為4600/1881/1627mm,軸距為2779mm。其實(shí)車身的軸距還是比較到位的,可以媲美很多中級SUV。

如果說這輛凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計(jì)立馬打動你了,不知道這樣的內(nèi)飾你喜歡不喜歡,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)得有些偏粗糙,而且沒有太多的豪華感和檔次感,但是該有的配置也都配備到位了,比如擁有八英寸的觸控液晶屏以及電子擋把??照{(diào)控制區(qū)采用的是銀色的按鍵設(shè)計(jì),質(zhì)感還是挺明顯的。

這輛凱迪拉克XT4的后排空間是比較寬敞的,我的身高1米75,坐在后排能夠獲得不錯(cuò)的乘坐空間,而且后排支持比例放倒,可以進(jìn)一步擴(kuò)展后備箱的裝載能力。值得一提的是,這輛XT4其實(shí)后排乘坐的舒適度并不會很高,因?yàn)楹笈诺淖未_實(shí)過短。

來看動力系統(tǒng),這款凱迪拉克XT4搭載的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350N·m,與之匹配的是九擋手自一體的變速箱。凱迪拉克XT4車型有一個(gè)比較好的地方,就是無論高低配置,動力系統(tǒng)都是一樣的,并沒有縮水。我覺得這款車型,未來很有可能會搭載上輕混系統(tǒng),進(jìn)一步降低油耗。

它的底盤采用的是前置前驅(qū)以及前置四驅(qū)的設(shè)計(jì),我們拍攝的這款車型是低配車型,所以是前驅(qū)設(shè)計(jì)。它的前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)教得比較硬一些,更有運(yùn)動感,但是舒適度很一般。

總結(jié):這輛凱迪拉克XT4車型是一輛非常有顏值的“硬漢”SUV,動力很給力,并且車內(nèi)的靜音效果也很不錯(cuò),全系配備了主動降噪功能,車內(nèi)的靜謐性到位。我們拍攝的這款車型就是低配的凱迪拉克XT4,不知道這樣的顏值能不能“撩動”你。當(dāng)然了,這輛車子的乘坐舒適度以及內(nèi)飾的豪華感肯定是有所欠缺的,但是我覺得低價(jià)格的XT4足以彌補(bǔ)這些不足,你覺得呢?歡迎留言。

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