考駕照難嗎？問(wèn)1000個(gè)人可能有1000種答案。對(duì)于每次考試都一把通過(guò)的人來(lái)說(shuō)，駕駛證考試并不難，但是對(duì)于那些每次考試都掛科的人來(lái)說(shuō)，駕駛證考試簡(jiǎn)直比取經(jīng)還難。要說(shuō)駕考中最難的部分，大部分都覺(jué)得是上車考試，其中科目三最難。

很多人覺(jué)得，科目三考試難主要是因?yàn)榫毩?xí)的時(shí)間太短了。有些城市根本不讓學(xué)員練習(xí)，考完科目二之后，教練帶著學(xué)員到考場(chǎng)上熟悉一下場(chǎng)地，就讓學(xué)員約考了。很多學(xué)員都處于一臉懵的狀態(tài)，根本就沒(méi)有學(xué)過(guò)，怎么可能通過(guò)考試？

既然科目三考試難，掛科率又高，為什么駕校只讓學(xué)員練習(xí)三天就去參加考試了？駕照教練表示，這是為了學(xué)員好。

第1個(gè)原因，科目二練習(xí)時(shí)間長(zhǎng)，打下了良好的基礎(chǔ)。

學(xué)員參加科目二考試之前都經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練，但有些人因?yàn)樘o張或者發(fā)揮失常，導(dǎo)致頻繁掛科，科目二連續(xù)練習(xí)了幾個(gè)月?？颇慷鋵?shí)就是打基礎(chǔ)的過(guò)程，基礎(chǔ)打好了剩下的考試也就簡(jiǎn)單了。

科目二至少要練習(xí)一個(gè)月的時(shí)間，教練才會(huì)讓學(xué)員約考，考不過(guò)還要繼續(xù)訓(xùn)練，又增加了一部分練習(xí)的時(shí)間。在不斷的練習(xí)中，學(xué)員對(duì)汽車的操作會(huì)越來(lái)越熟練，去考科目三的時(shí)候就能輕松應(yīng)對(duì)了。

第2個(gè)原因，考試的學(xué)員太多，約考困難。

汽車越來(lái)越普遍，很多人也意識(shí)到了會(huì)開(kāi)車的重要性。因此無(wú)論家里有沒(méi)有車，大家都會(huì)先去考一本駕照。以前練車的時(shí)候，考駕照的人少，一輛教練車上只有幾名學(xué)員?，F(xiàn)在駕考的人數(shù)變多了，一輛學(xué)員車上可能有十幾個(gè)人。

整個(gè)城市有幾百萬(wàn)人在考駕照，但是駕校的教練車就那么多，根本容納不下這么多人。所以每次約考都只有幾百個(gè)名額，誰(shuí)能預(yù)約上誰(shuí)就可以去考試。為了讓學(xué)員早日拿到駕照，教練只能讓學(xué)員早點(diǎn)約考。

第3個(gè)原因，科目三的內(nèi)容相對(duì)簡(jiǎn)單。

科目三考試的內(nèi)容一共有16項(xiàng)，包括上車準(zhǔn)備、模擬燈光、起步、直線行駛、變更車道、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、會(huì)車、超車、加減檔等。這些項(xiàng)目聽(tīng)上去繁瑣，但實(shí)際都是一些很簡(jiǎn)單的操作，它主要考驗(yàn)的是大家對(duì)細(xì)節(jié)的掌握。只要做得足夠認(rèn)真仔細(xì)，就能一次通過(guò)考試。

第4個(gè)原因，減少學(xué)員的焦慮。

很多人都有“考試綜合癥”，無(wú)論這項(xiàng)考試難不難，他們都會(huì)感覺(jué)緊張?？颇咳毩?xí)的時(shí)間越長(zhǎng)，學(xué)員焦慮的時(shí)間就越久。原本已經(jīng)熟悉的操作，可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的焦慮全部忘光。減少練習(xí)時(shí)間，也能在一定程度上減少學(xué)員的焦慮。

點(diǎn)評(píng)：

現(xiàn)在交管部門對(duì)科目二和科目三考試也進(jìn)行了規(guī)定，學(xué)員要刷滿學(xué)時(shí)才能預(yù)約考試。但是相比科目二來(lái)說(shuō)，科目三的練習(xí)時(shí)間確實(shí)短了很多。因此練習(xí)科目二時(shí)，需要大家認(rèn)真細(xì)心，考試的時(shí)候把細(xì)節(jié)做好，到時(shí)候再考科目三就輕松些了。