自動(dòng)擋穩(wěn)定可靠，油耗較低性價(jià)比高，帶你看大眾朗逸

現(xiàn)在雖然各種評測內(nèi)容很多，一個(gè)車的優(yōu)缺點(diǎn)還沒看到真車看測評就知道個(gè)差不多了，不過很多消費(fèi)者買車前一般還是先看顏值，評眼緣選車。而不少廠家也抓住了消費(fèi)者這一心理，在外觀設(shè)計(jì)上下不少的功夫，與此同時(shí)，為了留住消費(fèi)者的心，他們在品質(zhì)上同樣以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。今天要跟大家聊到的大眾朗逸，在緊湊型家轎市場中的實(shí)力不容小覷，我們一起來看看它吧。

朗逸 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版最突出的還是這個(gè)前臉，造型看上去比較成熟，格柵運(yùn)用了倒梯形的設(shè)計(jì)，加上鋒銳的頭燈，棱角分明的設(shè)計(jì)為它帶來了不錯(cuò)的立體感。

車身尺寸上因?yàn)橹皇切「目?，所以沒有任何的變化，長寬高為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm，比上一代以及現(xiàn)在的朗逸啟航要大了一圈。側(cè)面看上去有那么一點(diǎn)B級車的四平八穩(wěn)的感覺，多條幅的16英寸輪圈也是商務(wù)氣息濃郁。

車尾部分，朗逸采用了中規(guī)中矩的尾燈設(shè)計(jì)，搭配底部的鍍鉻貫穿式飾條，整體營造出飽滿的造型，穩(wěn)重的車尾和車頭遙相呼應(yīng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，朗逸的整體設(shè)計(jì)就是非常中庸，這也是大眾內(nèi)飾的一貫特點(diǎn)，不過放在不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性，更注重家用的朗逸身上這個(gè)氣質(zhì)也算是比較合適。不過說實(shí)話，這個(gè)用料比速騰可是差遠(yuǎn)了，內(nèi)飾都是硬塑料，方向盤也是塑料。而配置表現(xiàn)上如今朗逸也算是比以前好了不少，起碼中控是個(gè)正經(jīng)大屏幕，不是手機(jī)支架預(yù)留位了。

后排空間表現(xiàn)上朗逸表現(xiàn)還不錯(cuò)，空間利用率還挺高，比軸距更長的卡羅拉還要好一點(diǎn)，而且坐墊的長度也夠長，還有空調(diào)出風(fēng)口，表現(xiàn)還是挺令人滿意的。

后備箱空間足夠大而且足夠規(guī)整，還帶有比例放倒，不管怎么說起碼要比捷達(dá)好一些。

家用車的動(dòng)力不一定要多好，但是一定要穩(wěn)定，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算是目前大眾的家用車中最為穩(wěn)定的動(dòng)力了，最大功率113馬力，峰值扭矩為145牛·米，匹配6AT變速箱。動(dòng)力確實(shí)很一般，零百加速都要到14秒了，但是該說不說一是不愛壞，二是真省油。

前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架屬于是典型的MQB A1平臺特征，后懸掛上還進(jìn)行了打孔減重的處理。對于這個(gè)級別來說，這套懸掛也不算上差，這個(gè)級別的政策水平吧。

朗逸作為緊湊家轎領(lǐng)域的熱銷車型，其總體的實(shí)力對于家庭用戶來說確實(shí)是非常合適。而且這款車外觀給力，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型就給它加了不少分，配置的舒適性和實(shí)用性都很在線，總的來說，朗逸還是值得推薦的。