隨著自主品牌的不斷向上，以及新勢(shì)力的沖擊，20萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)可以說(shuō)面對(duì)巨大壓力。而在20萬(wàn)級(jí)眾多產(chǎn)品中，上汽大眾途觀L更是因?yàn)槔洗蟾绲纳矸荻偸鞘艿教魬?zhàn)。不過(guò)，縱觀2022年的全年銷量，以及年底的市場(chǎng)表現(xiàn)，其實(shí)我們可以看出，大多數(shù)預(yù)算20萬(wàn)左右的消費(fèi)者還是愿意為這款車買單的。

那么，如今的市場(chǎng)環(huán)境下，上汽大眾途觀L為何依舊值得買呢？為此，小編也是詢問(wèn)了諸多上汽大眾車主，以及一些汽車行業(yè)的相關(guān)小伙伴，得出了下面三個(gè)理由，有興趣的小伙伴可以看一看，或許這就是上汽大眾途觀L至今依舊是20萬(wàn)級(jí)家用SUV首選的關(guān)鍵。

第一點(diǎn)：牌子大&購(gòu)入門檻低

上汽大眾的品牌影響力毋庸置疑，即便是總有品牌想要超越上汽大眾，但是這家車企的總銷量依舊在不斷刷新記錄。除了品牌影響力強(qiáng)大之外，上汽大眾途觀L的低購(gòu)入門檻也是該車的一大優(yōu)勢(shì)。要知道現(xiàn)在很多同級(jí)別產(chǎn)品的起步價(jià)都在21、22萬(wàn)左右，而上汽大眾途觀L的起步價(jià)還不到20萬(wàn)，是不是格外有誠(chéng)意？

第二點(diǎn)：性價(jià)比高&實(shí)用性出色

上汽大眾途觀L不僅購(gòu)入門檻低，標(biāo)配也很強(qiáng)大。很多人都關(guān)注過(guò)入門級(jí)上汽大眾途觀L，也就是2023款 280TSI 潮創(chuàng)限定版途觀L的配置。這么說(shuō)吧，這款不到20萬(wàn)途觀L買到手之后都不用添一分錢，主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航等配置都可以在這款車上找到，是不是有些夸張了？

至于實(shí)用性完全不用多說(shuō)，這款上汽大眾SUV本身就是以空間實(shí)用性出色而聞名。作為一款尺寸越級(jí)的中型SUV，上汽大眾途觀L的后排空間甚至可以輕松塞下4個(gè)人。重點(diǎn)是途觀L還有5/7座車型可選，7座車型的第三排在空間實(shí)用性方面也是遠(yuǎn)超同價(jià)位產(chǎn)品。作為一款家用車而言，途觀L在靜態(tài)體驗(yàn)方面真的是不給對(duì)手留任何機(jī)會(huì)。

第三點(diǎn)：穩(wěn)定性強(qiáng)&操控給力

至于說(shuō)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)層面，個(gè)人覺得上汽大眾途觀L有兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，一個(gè)是穩(wěn)定性強(qiáng)，省心、耐用，家用完全不用擔(dān)心車輛把人扔在半路；另一個(gè)就是好開的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，很多人總聽說(shuō)德系車比日系車好開。

講真，開過(guò)一次上汽大眾途觀L，再開日系車，你瞬間就明白為什么大家都說(shuō)德系車好開了。而途觀L更是其中的代表，不論是加速表現(xiàn)、平順性&燃油經(jīng)濟(jì)性，還是激烈駕駛時(shí)的車身姿態(tài)保持，途觀L都讓駕駛者更安心、更舒心。至少同級(jí)別產(chǎn)品里面，能夠被貼上好開標(biāo)簽的SUV，肯定少不了途觀L。

【最后】我們不否認(rèn)這個(gè)價(jià)位其他產(chǎn)品的優(yōu)秀，但是能夠做到像上汽大眾途觀L這樣面面俱到的車型是真的不多。另外，汽車不同與其他產(chǎn)品，很多時(shí)候是需要時(shí)間的驗(yàn)證，而上汽大眾如今早已是一款非常成熟的產(chǎn)品，對(duì)于想買家用SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自然是更值得考慮、更值得信賴。