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五菱兩座敞篷小汽車怎么樣(電動軟頂超拉風(fēng)的五菱敞篷車測評)

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上海車展上,國民品牌“五菱”強勢登場,帶來了好幾款重磅產(chǎn)品,有五菱全球銀標(biāo)首款戰(zhàn)略型SUV——星辰,以及前不久剛上市的五菱宏光MINI EV馬卡龍版。其中,五菱宏光MINI EV馬卡龍版,憑借其少女心的配色,吸引了不少人駐足,太有面兒了。#數(shù)碼科技趣聞#

更令人驚喜的是,五菱首款新能源敞篷車——宏光MINI EV CABRIO也正式亮相了!其實,早在車展之前,五菱就發(fā)布過這輛小敞篷的宣傳效果圖,號稱“年輕人第一輛敞篷車”,吊足了大眾胃口。

這次,終于蹲到實車!

沒在現(xiàn)場一睹新車風(fēng)采的小伙伴們也不用著急,下面極果君就帶大家一起看看這輛車吧。

五菱首款新能源敞篷車

估計大家之前看到這輛車的第一眼,都會發(fā)出疑問:這不就是宏光MINI EV去掉了頂上的“腦殼”嗎?

額,這話也沒錯,不過大家如果仔細(xì)瞧實車的話,會發(fā)現(xiàn)敞篷版要比普通宏光MINI EV精致許多。

外觀上,車型基于原有宏光MINI EV打造,但因為敞篷的設(shè)定,四座變?yōu)榱藘勺沟谜w看起來更加輕盈,另外,車體采用了淡藍(lán)色車漆,飽和度較低,看著很舒服。

車頭重新設(shè)計,中網(wǎng)格柵有一整條透明熏黑式燈罩,隱約透露出銀色車標(biāo),車標(biāo)做了可點亮設(shè)計,超酷。另外,下部格柵中間加入了一塊銀色的裝飾面板,這個“大嘴巴”設(shè)計讓車看起來復(fù)古呆萌。

側(cè)面部分,為了配合敞篷結(jié)構(gòu),新車A柱整體更加傾斜,座椅背后也增加了敞篷標(biāo)志性防滾架,安全性更上一層樓。對了,后視鏡也有變化,造型更加時尚了。

車子兩側(cè)也有銀色面板,并且面板上多了可發(fā)光的條形裝飾,點亮之后,能為駕駛員帶來更好的照明效果,提升行車安全性。

值得一提的是,新車終于改掉12英寸的“小腳”,換上了更大尺寸的車輪,正因為這個變化,使得這輛小敞篷在小巧可愛的基礎(chǔ)上,多了一絲絲潮酷感!

汽車尾部與車頭形成呼應(yīng),同樣帶有銀色的護板裝飾和可發(fā)光的車標(biāo),除此之外,就沒有太多特別的裝飾元素了。

電動折疊軟頂+精致內(nèi)飾

說到這里,車的外觀大致看完了,接下來就到了最大的亮點——軟頂敞篷,顏色上,選擇了偏暗的紅色,與藍(lán)色車身在視覺上形成強烈反差,開上路超拉風(fēng)。

關(guān)鍵還有最重要一點,折疊軟頂是電動式的,所以啊,大家以后別再問下雨怎么辦了,一鍵開關(guān)淋不著。要極果君說,如果這輛車值6萬,那這個敞篷至少值4萬。

除了拉風(fēng)的敞篷式外觀,新車內(nèi)里也做了升級,看著煥然一新。

首先是配飾選擇,一點也沒有“塑料廉價感”,座椅和方向盤都采用了灰白色皮質(zhì)材料裝飾,看似簡約,但恰到好處凸顯出簡潔干練;高級麂皮質(zhì)感地毯,輕奢氣息十足。

此外,中控臺屏幕尺寸變大,且不再是單屏幕,而是改為了液晶儀表盤+中控屏的雙連屏,更加實用。

方向盤也不簡單了,上面增加了一些多功能按鍵,科技感大大滴。

雖然車型小巧,但車內(nèi)空間并不擁擠,活動起來還是比較舒適的。

當(dāng)然了,作為一款電動車,續(xù)航是大家較為關(guān)注的一點,眾所周知,五菱宏光MINI EV的續(xù)航在120km~170km,上路不能跑太遠(yuǎn),算是這輛車比較明顯的問題。

至于這輛宏光MINIEV CABRIO,目前五菱官方還沒給出具體數(shù)據(jù),不過作為敞篷版本,或許會有更高的續(xù)航能力。當(dāng)然,也不排除與宏光MINI EV看齊。

不得不說,這輛宏光MINI EV敞篷版簡直太精致了,不管是開篷還是關(guān)篷,造型都特別好看,估計不少小姐姐們愛死了。

2022年量產(chǎn)上市

隨著大眾對于小型車需求增高,五菱成為了如今電動汽車界的一匹“黑馬”,之前造出了爆款“人民代步車”宏光MINI EV,現(xiàn)在又搞了一輛敞篷車,真是把消費者心理抓得死死的。

五菱表示,這輛宏光MINIEV CABRIO將于2022年量產(chǎn)上市。目前,價格暫未可知,不過極果君認(rèn)為應(yīng)該比五菱宏光 MINI EV略高一些,可能是六七萬的樣子。

至于會不會成為下一個爆款,極果君覺得,只要價格在大家可接受范圍內(nèi)就沒問題,畢竟其它一輛敞篷車幾十萬、上百萬,不是人人都能消費得起,而五菱卻讓大家開敞篷車的夢想更快實現(xiàn)。話說,大家覺得這輛車怎么樣?量產(chǎn)之后會去買嗎?

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