不得不說(shuō)，奔馳，確實(shí)是特別了解國(guó)人需求的豪華品牌，邁巴赫S級(jí)，僅是在奔馳S級(jí)的基礎(chǔ)上，拉長(zhǎng)了車身，軸距，加裝了邁巴赫的專屬銘牌，LOGO，起步價(jià)格就貴了20多萬(wàn)，眼前的這臺(tái)邁巴赫S480，乃是全系最低配，但裸車已經(jīng)達(dá)到了146.8萬(wàn)，如今，S級(jí)轎車在價(jià)格方面也有一定的優(yōu)惠，可是邁巴赫S級(jí)，仍然得加價(jià)，但買(mǎi)的人依然絡(luò)繹不絕。

直瀑型的進(jìn)氣格柵，的確足夠霸氣，原廠帶幾何多光束的大燈，可以選配流星雨像素式大燈，至于日間行車燈和倒梯形尾燈造型，則和現(xiàn)款S級(jí)如出一轍。

來(lái)到車身側(cè)面，率先映入眼簾的并不是5470MM的超長(zhǎng)車身，3396MM的超長(zhǎng)軸距，而是19英寸的鍋蓋復(fù)古輪圈，基本上擁有這種輪圈的，都是奔馳的高端車型。

國(guó)內(nèi)的現(xiàn)款S450L，搭載中國(guó)特供的2.5TL6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，而邁巴赫S480身上，依舊是3.0TL6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，帶48V輕混系統(tǒng)，最大功率367馬力，最大峰值扭矩500牛米，百公里5.8秒。

前置四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)，百公里油耗8.56L，實(shí)際油耗10L往上，油表容積76L，整車自重2270KG，原廠是四門(mén)5座，而這臺(tái)車是四座，需要加91800元。

車尾造型依舊霸氣，一邊是S480的車標(biāo)，另一邊是邁巴赫的一串英文字母，底部為雙邊雙出的排氣管，

空氣懸架，支持軟硬高低調(diào)節(jié)，360度全景影像，ACC全速自適應(yīng)巡航，HUD抬頭顯示也都是標(biāo)配。

至于內(nèi)飾方面，邁巴赫S級(jí)延續(xù)了現(xiàn)款S級(jí)的風(fēng)格內(nèi)飾，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+12.8英寸OLED曲面中控屏，15個(gè)喇叭的柏林之聲音響，64色氛圍燈，一應(yīng)俱全，MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，反應(yīng)靈敏，方向盤(pán)和座椅都是NAPPA真皮材質(zhì)包裹，觸感極佳，邁巴赫S級(jí)這款車，還是偏向于“坐”的轎車，后排兩張行政座椅，支持按摩，加熱，通風(fēng)功能，兩塊液晶屏，也可以給老板提供娛樂(lè)功能，中央扶手上的IPAD，可以調(diào)節(jié)車內(nèi)各個(gè)屬性開(kāi)關(guān)，例如空調(diào)等。

目前，邁巴赫S480的加價(jià)幅度，有所下調(diào)，在20萬(wàn)以內(nèi)，選配加價(jià)后售價(jià)171.98萬(wàn)，落地不到190萬(wàn)，還是要比過(guò)去近200萬(wàn)的落地價(jià)實(shí)惠不少。