越來越高的油價(jià)，讓不少消費(fèi)者在買車的時(shí)候，都開始關(guān)注新能源車型。目前來看，除了比亞迪、本田、豐田等車型開始布局新能源市場(chǎng)，像BBA等豪華品牌也開始了新能源車型的研發(fā)，這其中就包括寶馬5系PHEV。接下來，我們就以官方指導(dǎo)價(jià)為49.99萬的2022款 二次改款 535Le 豪華套裝為例，給大家介紹一下。

首先是這臺(tái)車的外觀部分，整車的造型是比較動(dòng)感的，雖然這臺(tái)車屬于插電式混動(dòng)車型，但整車的造型還是和之前的車型一樣，采用了一套尺寸很大的格柵。這套格柵的四周有面積的鍍鉻中網(wǎng)修飾，加上車頭兩側(cè)的LED大燈也比較個(gè)性，所以不管是白天，還是晚上，這臺(tái)車的辨識(shí)度都是很高的。

視野移到側(cè)面，作為一款中大型車，整車的腰線也是比較修長(zhǎng)的，穿過車門把手的腰線，搭配這臺(tái)車的低風(fēng)阻輪輞，整車看起來比較時(shí)尚。同時(shí)，這臺(tái)車的離地間隙較低，這種設(shè)計(jì)可以降低整車的行駛風(fēng)阻。至于尾部，該車延續(xù)了分體式尾燈，再搭配雙邊雙出的排氣布局，看起來很有辨識(shí)度。

坐進(jìn)車內(nèi)，熟悉這臺(tái)車的朋友都知道，該車采用的是全液晶儀表+懸浮式中控大屏的設(shè)計(jì)，看起來很有科技感。其中，這臺(tái)車的車機(jī)系統(tǒng)支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等多種功能。另外，像全景天窗、語音系統(tǒng)識(shí)別等功能，在這臺(tái)車身上也是沒有缺席的，這些配置都可以增加整車的實(shí)用性。

最后要說的是動(dòng)力部分，這臺(tái)車搭載的是一套由2.0T引擎和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是8擋手自一體變速箱。參考官方給到的信息，這臺(tái)車零百公里加速6.7s，百公里油耗1.5L，可以滿足大家的用車體驗(yàn)。

作為一款插電式混動(dòng)車型，整車的油耗表現(xiàn)是比較低的，加上這臺(tái)車的功能配置也比較豐富，對(duì)于注重駕駛體驗(yàn)的朋友來說，值得一看。