對(duì)于駕駛自動(dòng)擋車的朋友們來說，大家一般都會(huì)選擇“D擋走天下”，很少有人會(huì)使用S擋。其實(shí)，S擋也是很有用處的，咱們今天就來聊聊這個(gè)話題。

S擋的用途是什么

S擋是汽車運(yùn)動(dòng)模式的擋位（"S”是"Sport"的縮寫），以往這個(gè)擋位多出現(xiàn)在中高檔車上，但如今我們?cè)谠絹碓蕉嗟募矣密嚿隙寄芸吹剿恕?/p>

在S擋模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，強(qiáng)制發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，讓汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持低擋位、高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。所以，S擋適用于爬坡和快速超車。

S擋與D擋的區(qū)別

在駕駛過程中，D擋和S擋的區(qū)別主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：

一方面，S擋比D擋反應(yīng)更靈敏。在需要通過深踩油門來實(shí)現(xiàn)降擋提速時(shí)，若此時(shí)擋位處于S擋，踩下油門后車輛會(huì)快速反應(yīng)過來，但如果是D擋，則會(huì)略微延遲一下才會(huì)進(jìn)行降擋。

另一方面，S擋比D擋更耗油。當(dāng)車輛處于S擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下噴油量大，這樣一來，汽車的油耗必定會(huì)增大。雖然說可以瞬間提速，但是，這種擋位的工作原理其實(shí)就是延時(shí)升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，這樣一來，就會(huì)給變速箱帶來更大的負(fù)荷，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)變速箱造成一定的磨損。

總體看來，掛S擋時(shí)雖然車輛動(dòng)力更強(qiáng)，但比較耗油也容易磨損變速箱，所以在日常駕駛中還是使用D擋更為合適，而S擋更適用于在高速公路上超車或爬長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)使用。

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