時(shí)至今日，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)品牌已經(jīng)非常豐富，輪到了消費(fèi)者細(xì)細(xì)評(píng)估挑選的時(shí)候了。當(dāng)然在眾多品牌中，它們的處境各不相同。有些品牌車(chē)型瘋狂打折，但依舊無(wú)人問(wèn)津。而有些品牌車(chē)型則是天天被拉出來(lái)罵，但是罵完之后，該買(mǎi)的人還是會(huì)買(mǎi)。比如奔馳C級(jí)，一個(gè)中型豪華轎車(chē)，它全系只搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格卻到了30多萬(wàn)元。這款車(chē)型確實(shí)沒(méi)少挨罵，但是從銷(xiāo)量來(lái)看，比起同級(jí)對(duì)手它可絲毫不差。都說(shuō)群眾的眼睛是雪亮的，奔馳C級(jí)在這個(gè)級(jí)別就真的值得購(gòu)買(mǎi)嗎？可以肯定的是，在這個(gè)級(jí)別里面還有不少更值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型，比如近期將要上市的全新車(chē)型——林肯Z。

要說(shuō)奔馳C級(jí)為什么賣(mài)的那么好，首先便是奔馳汽車(chē)的品牌力擺在那里。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中，一提起豪華車(chē)，“BBA”這個(gè)詞就會(huì)出現(xiàn)，而它正是奔馳、寶馬、以及奧迪的統(tǒng)稱(chēng)。在這之中，奔馳汽車(chē)又莫名其妙的給人高出半檔的感覺(jué)，所以消費(fèi)者對(duì)它也是更加偏愛(ài)。當(dāng)然說(shuō)到品牌，作為來(lái)自美國(guó)的品牌，林肯汽車(chē)在美國(guó)可是總統(tǒng)座駕，論實(shí)力、地位也是一點(diǎn)也不含糊。眾所周知，能為國(guó)家服務(wù)的車(chē)型本身就是對(duì)它的一種肯定。這樣一比，開(kāi)林肯汽車(chē)自然也是不差的。

拋開(kāi)品牌來(lái)說(shuō)，林肯Z在自身實(shí)力上相比于奔馳C級(jí)來(lái)說(shuō)也是更強(qiáng)。首先便是動(dòng)力組合，奔馳C級(jí)全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還分高、低功率，雖說(shuō)都匹配了48V輕混系統(tǒng)，但是就這個(gè)定位的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是太沒(méi)有誠(chéng)意了。反觀林肯Z，該車(chē)全系均搭載了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速達(dá)到了6.8秒，這樣一對(duì)比，林肯Z的動(dòng)力系統(tǒng)可以說(shuō)是遠(yuǎn)超奔馳C級(jí)，并且在這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級(jí)別里面，它也是能排得上號(hào)的。

再有就是配置，我們用兩款車(chē)型入門(mén)版本相比，雖然林肯Z的預(yù)售價(jià)格便宜了近6萬(wàn)元，但是它在配置上面還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，和奔馳C級(jí)相比也是沒(méi)差多少。而如果用次低配的林肯Z與奔馳C級(jí)入門(mén)版車(chē)型相比，林肯Z的預(yù)售價(jià)格也要比奔馳C級(jí)入門(mén)版車(chē)型便宜了近4萬(wàn)多元，而在配置上，它則在某些項(xiàng)目上更加突出。并且要知道，除了配置，林肯Z在動(dòng)力上也是完勝奔馳C級(jí)，這樣一比，林肯Z確實(shí)有著更高的性?xún)r(jià)比。

最后就是價(jià)格了，上面我們也提到了一些，從整體來(lái)看，目前奔馳C級(jí)的起售價(jià)是30萬(wàn)元往上走，并且要想買(mǎi)1.5T高功率版本車(chē)型，它的售價(jià)更是接近35萬(wàn)元。先不和林肯Z相比，這個(gè)比起同為“BBA”的奧迪A4L、寶馬3系等都要高出不少。再來(lái)看林肯Z，雖然它還沒(méi)有正式上市，但是在此前它已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)在25.50-34.20萬(wàn)元之間，預(yù)計(jì)它上市后的價(jià)格也不會(huì)有太大的變化。這個(gè)價(jià)格比起奔馳C級(jí)可是低了一大截。

小結(jié)：通過(guò)對(duì)比我們可以看到，林肯Z在諸多方面都有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。比如它的動(dòng)力更強(qiáng)，售價(jià)也更低，即使是售價(jià)更低的版本，林肯Z在配置上的表現(xiàn)也是非常突出，可以說(shuō)林肯Z的性?xún)r(jià)比更突出一些。而在品牌力上，不可否認(rèn)奔馳汽車(chē)在國(guó)內(nèi)還是有著很強(qiáng)的影響力，認(rèn)可度也是更高，目前的林肯汽車(chē)還是要遜色一些，但是對(duì)于有著總統(tǒng)座駕加持的林肯汽車(chē)來(lái)說(shuō)，買(mǎi)它一樣有面子，并且相比于爛大街的奔馳C級(jí)來(lái)說(shuō)，林肯Z更加有腔調(diào)。