說(shuō)起豪車，我相信大部分消費(fèi)者首先想到的就是奔馳寶馬以及奧迪，這三個(gè)品牌被我們親切的稱為BBA，只要是我們想買好一點(diǎn)的車型，大部分消費(fèi)者都會(huì)優(yōu)先去選擇BBA。而我和大部分消費(fèi)者一樣，手上預(yù)算就是三十來(lái)萬(wàn)，最開始的時(shí)候，確實(shí)想過(guò)要買BBA系列，因?yàn)锽BA系列的車型是大家公認(rèn)的，無(wú)論開到哪里去，都會(huì)覺(jué)得有面子一些。所以我當(dāng)初選車的時(shí)候就是在寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級(jí)中做選擇，寶馬3系雖然不錯(cuò)，但是我感覺(jué)過(guò)于年輕，比較適合年輕一點(diǎn)的消費(fèi)者。奧迪A4L的話，設(shè)計(jì)也是年輕，而我最不喜歡的還是它的那個(gè)內(nèi)飾，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方式確實(shí)讓我很難提起興趣。所以相互對(duì)比之下，我只能是選擇了奔馳C級(jí)了。不過(guò)選車這種東西，也不可能一下就確定下來(lái)，在我多了解，多對(duì)比之后，我偶然看到了紅旗H9這款車。

我第一次看到這款車的時(shí)候是在大街上，說(shuō)實(shí)話這款車的顏值是吸引我的重要一點(diǎn)，這款車有著很高貴、很豪華的氣場(chǎng)，會(huì)給人一種肅然起敬的感覺(jué)，所以我在去店里了解試駕之后，就毅然決然的提了這款車回家。但是當(dāng)我把這款車開回家之后，無(wú)論是家人還是朋友都有點(diǎn)“陰陽(yáng)怪氣”了，有的說(shuō)我是大冤種，花30多萬(wàn)買這個(gè)紅旗H9，也有人說(shuō)我傻，都上到三十多萬(wàn)了，買BBA隨便一款車，也要比紅旗H9好啊。但是我對(duì)于它的質(zhì)疑，都一一回懟了過(guò)去，我說(shuō)我就是要買紅旗H9，就是不喜歡奔馳C級(jí)。其實(shí)紅旗也是豪華品牌，也是我們國(guó)內(nèi)歷史悠久，文化底蘊(yùn)最好的豪華品牌，而這幾年過(guò)來(lái)，我們也看到了紅旗的進(jìn)步與發(fā)展，像紅旗HS5這款車已經(jīng)在單月銷量上穩(wěn)定在了一萬(wàn)多臺(tái)，這么多人都相信紅旗，我為什么就不能喜歡紅旗一下呢？你們大家說(shuō)是吧。

對(duì)于紅旗H9這款車，首先最吸引我的就是它的顏值了，這款車的前臉和勞斯萊斯很像，采用的是直瀑式的進(jìn)氣格柵，并且日行燈燈帶還能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)瀑布式樣的流動(dòng)感，結(jié)合上中間的那個(gè)“一抹紅”的點(diǎn)綴，是真的既有特色又高級(jí)。車身側(cè)面，這款車是有雙色設(shè)計(jì)上的，特別是紫色與銀色的交互款，有種邁巴赫S級(jí)的那種豪華氛圍，最后配上隱藏式的門把手，可以說(shuō)氣勢(shì)拿捏得死死的。設(shè)計(jì)來(lái)到尾部，這款采用了貫穿式的尾燈，并且在兩邊分別有四條橫向的燈帶，這個(gè)寓意是“四平八穩(wěn)”，這個(gè)和紅旗L5上的設(shè)計(jì)極為相似。最后這款車還有雙出的排氣，這幾點(diǎn)結(jié)合在一起，真的是要比奔馳C級(jí)豪華感更強(qiáng)一些。至于車身尺寸上的話，這款車的長(zhǎng)寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm，車身尺寸上也是要比奔馳C級(jí)大很多。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，這款紅旗H9也是豪華感滿滿，我們坐進(jìn)紅旗H9的車內(nèi)，我們就能夠感受到尺寸很大的全液晶儀表，這個(gè)儀表的顯示界面其實(shí)是和奔馳有點(diǎn)像的。其次這款車還有尺寸規(guī)整的中控顯示屏，并且在整個(gè)中控臺(tái)上，這款車都有酒紅色的皮革材質(zhì)包裹，結(jié)合上副駕駛區(qū)域亮色的裝飾板，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上可以說(shuō)是高級(jí)得不言而喻。就這個(gè)內(nèi)飾與奔馳C級(jí)去對(duì)比，雖然全新的奔馳C級(jí)用上了奔馳S級(jí)那個(gè)相似的布局風(fēng)格，但是在用料上還是沒(méi)有紅旗H9那樣把豪華感表現(xiàn)得很直觀。至于配置方面，這款紅旗H9有360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、自動(dòng)泊車入位、懸架軟硬/高低調(diào)節(jié)、空氣懸架、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、語(yǔ)音識(shí)別、12個(gè)BOSE音響等等，配置方面是相當(dāng)豪華的。

最后就是介紹一下動(dòng)力方面了，這款紅旗H9搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混的組合，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最大有252馬力，匹配的是7擋濕式雙離合的變速箱，在這樣的一套動(dòng)力之下，這款車的百公里加速僅需7.8S。除此之外，這款車還有一個(gè)3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)版本，這個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)最大有283馬力，匹配的也是七擋雙離合的變速箱，在這套動(dòng)力之下，這款車的百公里加速為7.1S。對(duì)于紅旗H9的這款車的動(dòng)力，我唯一不喜歡的就是它的雙離合變速箱，要是能夠換上AT變速箱，那樣子就沒(méi)有任何可以吐槽的地方了。而對(duì)于奔馳C級(jí)，它全系搭載的都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大只有204馬力，所以在動(dòng)力上，這款紅旗H9真的要比奔馳C級(jí)好很多。

總的來(lái)說(shuō)，豪車不僅僅是要車標(biāo)上的豪華，也需要用料、配置以及動(dòng)力上的豪華，BBA系列確實(shí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展了很多年，擁有很多的消費(fèi)群眾基礎(chǔ)，也有很不錯(cuò)的品牌文化基因。但是對(duì)于三十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)格，僅僅是BBA系列比較入門級(jí)的水準(zhǔn)，所以在各方面的豪華水準(zhǔn)上都不是很出色。但是紅旗H9不一樣啊，這個(gè)級(jí)別已經(jīng)算是紅旗的旗艦轎車了，旗艦是什么，那就是什么好的動(dòng)力旗艦車上都有，所以這也是我鼓足勇氣提了這款紅旗H9的真正原因。其實(shí)現(xiàn)在很多人都被固定思維拴住了腳步，我們細(xì)細(xì)的去對(duì)比，細(xì)細(xì)的去比較，我覺(jué)得在三十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，紅旗這款H9確實(shí)還不錯(cuò)的，不知道你們大家認(rèn)為是不是如此呢？