如今200公里已經(jīng)成為了行業(yè)長(zhǎng)續(xù)航的分水嶺，各大品牌的主力車(chē)型均已突破這個(gè)成績(jī)。不過(guò)高續(xù)航電動(dòng)車(chē)，往往意味著貴，市場(chǎng)接受度比較低。但是，也有部分二三線品牌推出幾款親民款的高性能電摩，續(xù)航也不差。一起來(lái)看看吧！

第一款 可人 遠(yuǎn)跑T2

遠(yuǎn)跑T2作為一款通路車(chē)型，它采用了純粹的幾何設(shè)計(jì)語(yǔ)言，方正輪廓前臉，線條干練，現(xiàn)代格調(diào)展露無(wú)疑。該車(chē)采用了摩托車(chē)級(jí)塑件，柔韌抗沖擊，融合拼縫工藝，不易進(jìn)灰和吸灰。整車(chē)采用了高強(qiáng)度優(yōu)化車(chē)架，重量減輕約20%，搭配整車(chē)低重心設(shè)計(jì)，讓騎行更穩(wěn)定。

該車(chē)搭載了2000W的高速電機(jī)，最大爬坡度數(shù)20°，匹配T12增程動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定，該車(chē)最大可配置72V38Ah的石墨烯電池，續(xù)航里程200公里。前后輪胎采用的是長(zhǎng)跑俠輪胎，可以適應(yīng)各種復(fù)雜路面，更能輕松應(yīng)對(duì)農(nóng)村各種路況。此外，該車(chē)配置了前后雙靜音碟剎，制動(dòng)充足，配32L座桶，舒適性非常好。

第二款 巨龍 G15

純粹的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)線條感與動(dòng)感在線，充滿新時(shí)代科技之美。橢圓軌道大燈配內(nèi)置的三個(gè)透鏡燈，看起來(lái)非常漂亮。車(chē)身采用了高端進(jìn)口烤漆，色澤飽滿透徹，色彩靚麗。寬體的造型，使得該車(chē)擁有更為充足的駕駛空間，U型的大踏板，可以輕松擺放雙腳，棕色皮質(zhì)高彈防水鞍座+加粗液壓減震，具有強(qiáng)大的吸震能力。

該車(chē)搭載了1500W的輪轂電機(jī)，峰值扭矩95牛米，載重120公斤的人，可以爬15°的坡道。特別適合山區(qū)騎行，該車(chē)同時(shí)配置了一組96V32Ah的鋰電池，續(xù)航里程215公里，輪胎采用了碳化的加強(qiáng)鋼絲輪胎，舒適性特別好。

第三款 新蕾 N50 DDFAR3.0 高速版

一直以兩輪電動(dòng)性能王者自詡的新蕾電動(dòng)車(chē)，旗下的新車(chē)黑鯊系列N50，可以說(shuō)是最拿得出手的車(chē)型了。整車(chē)采用了低風(fēng)阻車(chē)身，貫穿式的大燈和矩陣式的立體大燈，前置新蕾N字LOGO，看起來(lái)很有辨識(shí)度。該車(chē)采用了100萬(wàn)次負(fù)載震動(dòng)測(cè)試車(chē)架，配有一體式裝甲底盤(pán)，強(qiáng)悍品質(zhì)可以應(yīng)對(duì)各種路況。

該車(chē)配置了動(dòng)力版黑鯊引擎，峰值功率2500W，極速突破80km/h，最大扭力102牛米，爬坡度數(shù)21°?？沙强梢埃?jìng)速爬坡一氣呵成。該車(chē)可配一組3kwh的鋰電池，續(xù)航可達(dá)220公里。該車(chē)擁有0.15s的精準(zhǔn)響應(yīng)速度，強(qiáng)悍動(dòng)力，即可迸發(fā)。

總結(jié)：

在雅迪、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴的不斷拓展的“攻擊”之下，城市的常規(guī)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，二三線品牌的份額被大大壓縮。它們唯一可以走的就是差異化和細(xì)分賽道。高速電摩+農(nóng)村路線則是二三線品牌破局的方法。各位，你對(duì)此怎么看？歡迎你的留言！