隨著消費的升級和三胎時代的到來，許多家庭購車時把目光投向了大空間、高實用性的MPV，許多廠商也瞄準了這個市場，推出了偏家用的MPV。當今車市，有哪些車型適合做家用的MPV？今天，我們找來廣汽本田奧德賽、廣汽豐田賽那、起亞嘉華和別克GL8一探究竟。

推薦車型一：廣汽本田奧德賽

廠商指導價：23.58-35.48萬元

廣汽本田奧德賽也是中國車市的MPV常青樹了，歷經(jīng)數(shù)代仍然屹立于市場上，也憑借良好的實用性和質(zhì)量賺錢不俗口碑。這一代奧德賽拋棄了前兩代偏轎車化的設計，回歸傳統(tǒng)MPV的形態(tài)，目前推出了2022款，售價為23.58-35.48萬元。

外觀上，新款奧德賽相比老款有了較大改動，前臉更加現(xiàn)代化，更寬的格柵、全新造型并與中網(wǎng)融合在一起的大燈，都讓奧德賽更有高級感。尾燈造型同樣也作出修改，通過鍍鉻實現(xiàn)了貫穿式的設計。總的來說，新款奧德賽看起來跟上了時代，更豪華大氣了。

廣汽本田對中控也進行了新設計，造型簡約，木紋的引入帶來了溫馨自然的氛圍?？萍际钱斀衿噧?nèi)飾的重點，新款奧德賽的懸浮式中控屏緊隨時代潮流，Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)界面清爽，加入豐富APP。新車還支持遠程控制家電、電子支付等功能，實屬居家出行好幫手。

大空間和便利性是MPV的核心競爭力。奧德賽的車內(nèi)儲物格豐富，第二排為兩個獨立的座椅，中央扶手、航空級頭枕、腿托、加熱、電動調(diào)節(jié)和小桌板等是其亮點，第三排座椅還向后翻折成釣魚凳，或完全收入地板中。奧德賽的地板也更低，本田一向是利用空間的小能手。

動力方面，新款奧德賽搭載2.0L混合動力系統(tǒng)，最大功率146馬力（107千瓦），峰值扭矩175?！っ?，傳動系統(tǒng)，匹配E-CVT變速器。

推薦車型二：廣汽豐田賽那

廠商指導價：30.98-40.58萬元

奧德賽在中國的成功讓同胞豐田按捺不住，終于引入了千呼萬喚始出來的賽那，填補了廣汽豐田在MPV市場的空白。

第一眼看去，賽那身材魁梧，采用了豐田最新家族式設計語言，動感干練。車頭，犀利的前大燈和格柵融為一體，一掃傳統(tǒng)MPV的沉悶風格。車側(cè)，賽那擁有犀利而豐富的線條和飽滿的輪廓。尾燈的不規(guī)則造型則非常前衛(wèi)?？偟膩碚f，賽那的外觀非常動感，細節(jié)也很上檔次。

車內(nèi)，賽那采用偏向轎車式的T字形中控臺，懸浮式的中控屏符合時代潮流，整體頗具檔次感。作為MPV，像USB接口、無線充電、前排/二排座椅加熱+通風、二排影音娛樂系統(tǒng)、感應式電動側(cè)滑門等配置都沒有缺席。得益于高大的車身，賽那的車內(nèi)空間非常寬敞，像第二排腿托等實用配置也有提供，第三排座椅也可折疊收入后備廂地板下。

動力方面，賽那搭載2.5升混動系統(tǒng)，最大功率192馬力（141千瓦），峰值扭矩為238?！っ住Ｆヅ銭-CVT無級變速箱。

推薦車型三：起亞嘉華

廠商指導價：28.89-33.99萬元

雖然名氣不及本田奧德賽或者別克GLB，但其實起亞嘉華也是中國車市的MPV老將，早在十多年前就進入國內(nèi)市場。如今，起亞帶來了新一代嘉華，售價區(qū)間在28.89-33.99萬元。

硬朗、厚實是嘉華給人的第一印象。這是因為嘉華一反MPV的傳統(tǒng)，大量采用直線條設計，給予了嘉華富有棱角的外觀。平直的車頭令嘉華的車身形態(tài)甚至頗有大型SUV的風味。車頭，矩陣式前臉、起亞全新logo都給我們帶來了時尚和新鮮的體驗。貫穿式尾燈、懸浮式車頂拉寬了車尾的視覺效果，也營造了一定的現(xiàn)代和科幻氣息。

車內(nèi)，嘉華的中控舒展大氣，雙聯(lián)屏的設計增添了車內(nèi)的科技感，大面積軟性材質(zhì)包裹、仿木紋飾條的運用提升了檔次感。舒適性方面，嘉華同樣采用2+2+3的座椅布局，第二排左右有航空頭枕、扶手和腿托等配置，第三排座椅支持4/6下沉折疊，高配車型前排和第二排座椅配備通風加熱功能。

動力方面，起亞嘉華搭載 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為233馬力，匹配8速手自一體變速箱。

推薦車型四：上汽通用別克GL8

廠商指導價：23.29-53.39萬元

如果要在中國車市評選一位MPV的王者，別克GL8絕對是最熱門的候選人之一。GL8在中國車壇歷經(jīng)數(shù)代經(jīng)久不衰，商務和家用市場通吃，已經(jīng)是標桿型的產(chǎn)品。

別克GL8為消費者提供了多款車型，包括陸上公務艙、ES陸尊、Avenir艾維亞等，覆蓋面極廣。外觀上，GL8的造型流暢而大氣，翼展前格柵搭配貫穿式鍍鉻條，優(yōu)雅霸氣；矩陣式LED大燈細節(jié)精致。車側(cè)造型也非常厚實，懸浮式車頂、隱藏式軌道簡潔又不失豪華感。車尾得貫穿式鍍鉻造型也和車頭相呼應。

車內(nèi)，GL8的中控富有層次感，電子檔把整合在中控上，為前排留出主副駕通道。12.3英寸液晶屏和儀表盤形成了雙聯(lián)屏設計，搭載的eConnect 3.0系統(tǒng)支持百度CarLife、CarPlay等手機映射，可OTA升級，實用性和科技感滿滿?？臻g方面，GL8的第二排座椅擁有加熱、通風等功能，還配備了小桌板。

動力方面，別克GL8帶 48V輕混系統(tǒng)的Ecotec 2.0T發(fā)動機，最大功率為237馬力，最大扭矩350N·m，匹配9AT手自一體變速箱。

小編有話說：

以上四款MPV中，廣汽本田奧德賽整體售價更為親民，空間利用率高，質(zhì)量可靠，動力系統(tǒng)省油有力，性價比很高；廣汽豐田賽那動感又上檔次，空間表現(xiàn)和動力系統(tǒng)都不錯，不過身陷加價風波，性價比得打個折扣；起亞嘉華車身高大，設計豪華，實屬冷門佳作；別克GL8表現(xiàn)均衡，宜家宜商，非常全能，而且市場認可度很高。（圖/文：懂車之道 李玲 編輯）