如今新能源汽車市場火爆，兩輪電動車市場也不落下風(fēng)，已經(jīng)成為短途出行的絕佳代步工具。而說到電動車那就離不開電池的選擇，尤其是電動兩輪車沒有汽車的混插，對電池要求更高。那么問題來了，在給電動車換電池的時候，48V和60V有什么區(qū)別？比較火的石墨烯電池和鋰電池哪個更劃算？下面我就給大家科普一番。

48V和60V電池，電動車怎么選？

給電動車換電池的第一步，就是選擇什么配置的電池，比如不少車主常問我的一個問題，電動車該48V還是60V電池？換哪種能跑得更遠，用得更久呢？這個問題其實很簡單。

首先要了解，這48V和60V是指蓄電池的電壓，一般的電動自行車是搭載48V電池，電輕摩則會搭載60V電池，在換電池的時候不建議混著用，比如原裝是48V電池，換電池最好還是48V的，這樣對控制器和電機損傷小，并且能減少意外發(fā)生的概率。

而說到兩種電池的續(xù)航，這主要還是看電池的容量，比如48V32AH的電池就比60V20AH電池跑得遠，價格也是隨著容量變高。所以車主們可以根據(jù)實際需求選擇容量，電動自行車一般建議48V12AH或48V20AH，電輕摩建議60V20AH或60V32AH。

石墨烯電池和鋰電池，哪個更劃算？

雖說電池的容量能決定續(xù)航長短，但電池的種類也能在一定程度上影響續(xù)航，并且不同電池的壽命也相差很大。車主們比較關(guān)鍵的就是石墨烯電池和鋰電池這兩類，究竟換哪個更加劃算呢？

要說換哪種電池，修車師傅給出的建議是，如果原裝電池是鉛酸電池的話，那就換鉛酸電池，如果原裝是鋰電池的話，最好就換鋰電池。因為鋰電池有各種保護系統(tǒng)，如果混用可能會發(fā)生意外。

要說石墨烯電池和鋰電池哪個好，那必然是鋰電池的，因為鋰電池重量輕、壽命長、較耐寒耐熱，石墨烯電池是鉛酸電池的一種，壽命是鉛酸電池中較長的一類，耐寒耐熱性也可以，但就是比不了鋰電池。但如果說選哪個劃算，自然是石墨烯電池了，價格比鋰電池低，其他方面稍遜一籌，但日常使用還是足夠的，性價比可以。

電池報廢后，回收還能值多少錢？

上面一直在說的是新電池，那新電池換上了，舊電池就要被淘汰，車主們要記住，淘汰下來的廢舊電池也是有回收價值的，千萬不能隨便亂扔，不然虧大了。

比如常見的48V12AH鉛酸電池，市場回收價大概在120元左右，48V20AH鉛酸電池，市場回收價大概在200元左右，隨著容量上升，回收的價格也是逐步上升。而像48V和72V的廢舊電池，市場回收價更高。

所以說，廣大電動車車主要注意了，以后在給電動車換電池的時候一定不要扔掉舊電池，以后舊電動車“以舊換新”的時候也可以用。但如果店家表示電池就可以“以舊換新”的話，也就是抵扣新電池的一部分錢，那就是最好的選擇。

小甄總結(jié)

如今的電動車市場火爆，每年的新車也是不計其數(shù)，為舊車換電池的也大有人在，我上面所說的就是車主們常問的，有需要的車主可以作為參考，在以后換電池的時候也能心里有數(shù)，不至于聽風(fēng)就是雨。

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