工薪家庭買車不必盯著轎車和SUV，多功能車型也不錯，基于轎車打造，具有轎車的舒適性，又有多個座位，家用或商務(wù)使用都行，一家一輛車就夠用。

目前國內(nèi)的相關(guān)車型有很多款，價格也較為寬泛，在眾多車型里面，不妨看看這兩款車，省油還耐用。

第一款：上汽通用五菱-凱捷

2022款 1.5T CVT精英型

指導(dǎo)價：9.58萬

凱捷在五菱車系里面屬于全球銀標(biāo)首款旗艦車型，六邊形進氣格柵有精致感。凹凸有致的筋線裝飾和動感的尾燈，看上去有型，不臃腫。

前后車輪數(shù)據(jù)是225/55R18，225毫米寬的輪胎，對于緊湊型這個級別來說，剛好合適，前后車輪配有盤剎，剎車系統(tǒng)散熱效果好。

進入到前排，中控臺上面用下劃式筋線裝飾，視覺效果富有層次感。

中控配有10.25英寸屏幕，屏幕色彩不鮮艷，但車機運行流暢。智能互聯(lián)配置不多，但也夠用，有藍牙車載電話、手機互聯(lián)映射、語音識別控制系統(tǒng)等等。

常用的空調(diào)開關(guān)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、風(fēng)擋除霜等功能，都集中在中控屏下方，按鍵有防滑紋理，用手觸控質(zhì)感不錯。

它的車身尺寸長寬高分別是：4875*1880*1690毫米，軸距2800毫米。座椅布局2+2+2。

身高1.78米的乘客坐進前排，調(diào)整好合適的坐姿，頭部空間一拳。

坐進第二排，頭部空間三指，腿部空間最大四拳。

坐進第三排，第二排腿部留有一拳空間，第三排頭部空間兩指，腿部空間剛好夠用，沒有余量。

打開后備廂，行李艙縱向空間有些窄，但底部為挖空設(shè)計，中號雙肩背包能裝下6個，裝載能力可以，滿足家用沒有問題。

底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛。

前麥弗遜式獨立懸掛

后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛

動力方面，搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出147馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統(tǒng)匹配了模擬8擋CVT變速箱。

WLTC百公里綜合路況油耗是8.69升。實測百公里綜合路況油耗是8.9升，油耗較為經(jīng)濟。

這款車動力調(diào)校初段靈敏，起步快，加速感明顯。中段動力夠用，變速箱換擋平順，時速80公里之內(nèi)超車不費勁。后段動力不強，風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動機噪音能夠接受。

方向盤轉(zhuǎn)向輕重合適，底盤懸掛不松散，駕控性屬于中等水平，車身沒有笨重感。

小結(jié)：凱捷的賣點是省油和耐用，所搭載的發(fā)動機以及變速箱，經(jīng)過了市場長期考驗，故障率較低。

第二款：江汽集團-瑞風(fēng)M3

2022款 PLUS 1.8L 標(biāo)準(zhǔn)型

指導(dǎo)價：8.98萬

瑞風(fēng)M3在瑞風(fēng)車系里面屬于經(jīng)濟實用型MPV，車頭前臉造型配飾缺少設(shè)計感，但比較耐看。車尾造型高大方正，第三排頭部空間有保障，尾窗配有雨刷器，實用性不錯。

前后車輪數(shù)據(jù)是205/65R15，制動器為前盤剎，后鼓剎，車輪規(guī)格數(shù)據(jù)屬于一般水平，以實用為主。

進入到前排，中控臺使用了大量硬質(zhì)塑料件，接縫勻稱，做工還不錯。銀、棕、黑三種顏色搭配，看著沒有壓抑感。

中控配有10.25英寸屏幕，屏幕色彩單一不豐富，用手指觸控菜單，車機運行不慢。智能互聯(lián)配置較為豐富，有GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、藍牙車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)等等。

換擋桿采用了上置設(shè)計，操作時比較順手?？照{(diào)調(diào)節(jié)旋鈕和按鍵，都集中在擋把上面，排列整齊，便于盲操作。

它的車身尺寸長寬高分別是：5145*1765*1900毫米，軸距3110毫米。座椅布局2+2+3。

身高1.78米的乘客坐進前排，調(diào)整好合適的坐姿，頭部空間一拳兩指。

坐進第二排，頭部空間一拳三指，腿部空間三拳。

坐進第三排，頭部空間一拳三指，腿部空間一拳一指。

打開后備廂，行李艙內(nèi)部高度1220毫米，最大寬度1480毫米，四周寬敞，空間利用率較高，可以裝載大件物品，實用性不錯。

底盤采用了前雙橫臂式獨立懸掛，后整體橋式非獨立懸掛。

前雙橫臂式獨立懸掛

后整體橋式非獨立懸掛

動力方面，搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出133馬力，峰值扭矩182牛·米，傳動系統(tǒng)匹配了5擋手動變速箱。

NEDC百公里綜合路況油耗是8.3升。實測百公里綜合路況油耗是9升，對于大尺寸MPV來說，是比較省油的。

該車動力數(shù)據(jù)不如同排量渦輪增壓發(fā)動機強勁，但駕駛起來動力不弱，通過換擋來獲取最大的扭矩，滿載上坡不會覺得吃力。

方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)向虛位不大，剎車靈敏，視野開闊，底盤懸掛略硬，過減速帶顛簸感明顯，但載重能力強。

小結(jié)：瑞風(fēng)M3的賣點是乘坐空間寬裕，側(cè)滑門開口大，上下車和搬運物品都方便。自然吸氣發(fā)動機配手動變速箱，技術(shù)成熟穩(wěn)定，耐用性挺好。

選車方面，單純家用，可以考慮凱捷，外觀時尚，乘坐空間夠用，市區(qū)代步自動擋不用頻繁操作，駕駛起來方便省事。

注重實用性，可以考慮瑞風(fēng)M3，家用商用都行，價格也相對經(jīng)濟一些，購車壓力不大。