5月22日消息，比亞迪宋 Pro DM-i 冠軍版正式官宣，將于 5 月 25 日上市。除了對設(shè)計和配置的調(diào)整外，它的定價相信會很有看點。

新車除了前臉造型部分的升級外，還新增“遠(yuǎn)山青”全新車漆色，預(yù)計宋 Pro DM-i 冠軍版與其它在售冠軍版車型相同，將會通過降低購車門檻來提升競爭力。

動力方面，申報信息表明新車搭載 DM-i 超級混動系統(tǒng)，采用比亞迪旗下弗迪磷酸鐵鋰電池，NEDC 純電續(xù)航里程分為 51km 與 110km。

值得一提的是，全國首批新款宋 Pro DM-i 冠軍版展車已經(jīng)陸續(xù)到店，感興趣的IT之家小伙伴可以前往附近經(jīng)銷商處查看。

這款車型已經(jīng)通過工信部申報，該車采用大尺寸前格柵，內(nèi)部輔以鍍鉻虛線式元素，配合格柵上方貫穿兩側(cè)燈組的啞光鍍鉻飾條。尾部方面，基本與現(xiàn)款保持一致，貫穿式的尾燈以及黑色的防擦護(hù)板。

尺寸方面，新車長寬高分別為 4,738 x 1,860 x 1,710 mm，軸距為 2,712 mm。這款車型側(cè)面造型與現(xiàn)款車型相比變化不大，但是車長增加了 88mm，車高增加了 10mm，而車寬和軸距保持不變。

動力方面，它將搭載 DM-i 超級混動系統(tǒng)，包括一臺由比亞迪生產(chǎn)的 1.5 L 四缸“驍云”自然吸氣發(fā)動機，其發(fā)動機最大功率為 81 千瓦，驅(qū)動電機提供最大功率 132kW 和 145kW 兩種規(guī)格。

作為參考，宋 Pro DM-i 現(xiàn)款車型搭載容量為 8.32 千瓦時和 18.32 千瓦時兩種不同容量的磷酸鐵鋰刀片電池，純電續(xù)航里程分別為 51 公里和 110 公里。