今年6月，此前考察“泰坦尼克”號(hào)郵輪殘骸途中失蹤的美國(guó)深海潛水器被發(fā)現(xiàn)在沉船地點(diǎn)附近發(fā)生“災(zāi)難性內(nèi)爆”，5名乘員全部死亡。

真實(shí)故事改編電影《泰坦尼克號(hào)》中的沉船悲劇再度上演，所以有人呼吁希望導(dǎo)演詹姆斯·卡梅隆能再度執(zhí)導(dǎo)一部類似的電影。

今日（7月15日），卡梅隆本人罕見發(fā)文辟謠：“我永遠(yuǎn)不會(huì)討論、參與OceanGate泰坦號(hào)觀光艇的改編項(xiàng)目。”

據(jù)悉，泰坦號(hào)觀光艇于6月18日在馬薩諸塞州科德角以東約1450公里的海域下潛，出發(fā)約1小時(shí)45分鐘后失聯(lián)。

5名死者身份非官既貴，包括海洋之門勘探公司首席執(zhí)行官斯托克頓·拉什、英國(guó)探險(xiǎn)家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英國(guó)雙重國(guó)籍的商人沙赫扎達(dá)·達(dá)烏德及其兒子蘇萊曼、法國(guó)探險(xiǎn)家保羅-亨利·納爾若萊。

卡梅隆之前就此事接受媒體采訪時(shí)表示，事故的原因和泰坦尼克號(hào)的災(zāi)難存在很大的相似性，即已發(fā)出的警告總是被忽略，導(dǎo)致本可以避免的悲劇最后重新上演。

身為海洋潛水專家，卡梅隆幾年前就曾警告過一家同類型的深潛公司，不要采用這種碳纖維材料，“這種結(jié)構(gòu)的船體設(shè)計(jì)存在根本缺陷”。