很多老板都會(huì)因?yàn)楣纠麧?rùn)太高而選擇購(gòu)車(chē)來(lái)抵稅。確實(shí)公司購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛取得的增值稅專(zhuān)用發(fā)票是可以抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅的，且發(fā)生的成本費(fèi)用可以在企業(yè)所得稅稅前扣除。

我們來(lái)看下具體是如何計(jì)算的呢？假設(shè)某公司購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)200萬(wàn)的車(chē)輛用于客戶(hù)接待，那么能夠抵稅的金額是多少？

增值稅。如果該公司是小規(guī)模納稅人，那購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛是不能抵增值稅的，因?yàn)樾∫?guī)模納稅人增值稅是簡(jiǎn)易計(jì)稅方式，增值稅交多少和銷(xiāo)售額有直接關(guān)系，即使購(gòu)車(chē)取得專(zhuān)用發(fā)票也是不能抵扣增值稅的。購(gòu)車(chē)的增值稅連同車(chē)價(jià)一起計(jì)入固定資產(chǎn)成本的。

如果該公司是一般納稅人，一般納稅人增值稅計(jì)稅方式是銷(xiāo)項(xiàng)減進(jìn)項(xiàng)，因此一般納稅人公司在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛取得的增值稅專(zhuān)用發(fā)票的進(jìn)項(xiàng)稅可以進(jìn)行抵扣。具體該公司可以抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅=200萬(wàn)/（1+13%）*13%=23萬(wàn)。

所得稅。公司購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛所發(fā)生的采購(gòu)成本可以列入成本費(fèi)用，在所得稅應(yīng)納稅所得額做稅前扣除。公司購(gòu)置車(chē)輛成本，可以計(jì)入公司固定資產(chǎn)進(jìn)行核算，分期折舊。從而實(shí)現(xiàn)增加成本費(fèi)用，減少公司的賬面利潤(rùn)，減少企業(yè)所得稅。而且該公司購(gòu)車(chē)是用于客戶(hù)接待，屬于公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)，所以車(chē)輛使用過(guò)程中產(chǎn)生的油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等費(fèi)用也是可以在企業(yè)所得稅稅前扣除的。

該公司購(gòu)入價(jià)值200萬(wàn)元車(chē)輛，車(chē)輛預(yù)計(jì)使用年限為五年，如果該公司是一般納稅人并且企業(yè)所得稅稅率按25%計(jì)算。每年車(chē)輛的折舊費(fèi)用=177萬(wàn)元/5年=35.4萬(wàn)。每年可減少的企業(yè)所得稅為35.4萬(wàn)元*25%=8.85萬(wàn)。

特別需要注意的如果購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛是用于老板個(gè)人消費(fèi)的不能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅，已經(jīng)抵扣的需要做進(jìn)項(xiàng)稅轉(zhuǎn)出。否則有可能引發(fā)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

除此之外，一般納稅人增值稅稅率為 6% 9% 13%相對(duì)來(lái)說(shuō)，很多一般納稅人公司都會(huì)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中由于種種原因無(wú)法完全取得進(jìn)項(xiàng)發(fā)票或者是會(huì)取得1%的進(jìn)項(xiàng)發(fā)票。這就會(huì)導(dǎo)致公多繳納增值稅以及所得稅。

對(duì)于有這種情況的公司，可以把比如采購(gòu)部門(mén)獨(dú)立出去在稅收優(yōu)惠園區(qū)成立新的公司，用新公司和主體公司發(fā)生業(yè)務(wù)往來(lái)，運(yùn)用關(guān)聯(lián)定價(jià)策略把大部分稅收放在園區(qū)成立的公司。這樣園區(qū)公司繳納的稅會(huì)有相應(yīng)的返還扶持政策，基本返還幅度在50%-80%之間。舉個(gè)例子：某公司把采購(gòu)部門(mén)獨(dú)立出來(lái)在園區(qū)成立公司后，年增值稅繳納300萬(wàn)，所得稅200萬(wàn)?？梢阅玫綀@區(qū)的返還扶持金為：增值稅：300萬(wàn)*50%*70%=105萬(wàn)，所得稅：200萬(wàn)*40%*70%=56萬(wàn)?？傆?jì)可以拿到返還扶持金：105萬(wàn)+56萬(wàn)=161萬(wàn)。這種做法不僅合法合規(guī)，而且可以大幅的降低公司稅負(fù)。