10 月 3 日消息，根據(jù) Canalys 公布的最新數(shù)據(jù)，2023 年上半年全球電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng) 49%，達(dá)到 620 萬(wàn)輛，其中中國(guó)大陸市場(chǎng)占據(jù) 55% 的市場(chǎng)份額，銷量達(dá)到 340 萬(wàn)輛。

Canalys 首席分析師 Jason Low 表示：“雖然中國(guó)有很多電動(dòng)汽車可供選擇，但沒有一款電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額超過 10%。比亞迪是中國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車品牌，但特斯拉領(lǐng)導(dǎo)的價(jià)格戰(zhàn)對(duì)較小的品牌來說一直是一個(gè)挑戰(zhàn)。”

Low 還補(bǔ)充道：“價(jià)格戰(zhàn)使更多的汽車制造商專注于降低成本，但過度強(qiáng)調(diào)降低成本會(huì)導(dǎo)致對(duì)新技術(shù)的投資減少。隨著電動(dòng)化和智能技術(shù)的發(fā)展，汽車已經(jīng)從成熟的工業(yè)產(chǎn)品過渡到不斷迭代的技術(shù)產(chǎn)品。因此，汽車制造商必須迅速提高其軟件和硬件能力。”

Canalys 的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，歐洲為全球第二大電動(dòng)汽車市場(chǎng)，占有 24% 的份額，出貨量為 150 萬(wàn)輛。在歐洲，電動(dòng)汽車的采用率大幅上升，同比增長(zhǎng) 34%，與 2022 年上半年的 9% 相比有了顯著飛躍；美國(guó)占據(jù) 13% 的市場(chǎng)份額，上半年銷量為 81.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)率為 97%，高于 2022 年上半年的 62%。

Canalys 預(yù)計(jì)，到 2023 年，電動(dòng)汽車銷量將占總市場(chǎng)的 18%，全球銷量將超過 1400 萬(wàn)輛，比 2022 年增長(zhǎng) 39%。

小編從 Canalys 了解到，2023 年上半年比亞迪銷售 130 多萬(wàn)輛純電動(dòng)和 PHEV 車型，同比增長(zhǎng) 104%，在中國(guó)大陸、亞太、中東和非洲進(jìn)入前三；特斯拉銷量超過 93.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 65%，在歐洲、北美、中國(guó)大陸均進(jìn)入前三。

其他品牌中，上汽 MG 名爵在東南亞排名第二，在澳大利亞、印度和英國(guó)等多個(gè)國(guó)家排名前三；現(xiàn)代汽車在北美地區(qū)排名第三，在韓國(guó)擁有強(qiáng)大的影響力；塔塔汽車在印度的出貨量在超過 3 萬(wàn)輛，在印度市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位。