汽車空調的內循環(huán)是指空調風扇將駕駛室內部的空氣吸入空調的進氣管路，經過降溫或加熱的過程后重新送回駕駛室的過程。而汽車空調的外循環(huán)是指車輛外部的空氣經空調濾芯過濾后進入空調系統(tǒng)的進氣管道，經過降溫或加熱后進入駕駛室的過程?？照{的內外循環(huán)是通過儀表盤上的開關控制進氣管道的翻板來實現(xiàn)的。

如何區(qū)別空調的內外循環(huán)

區(qū)別內外循環(huán)最簡單的方法就是通過儀表盤上的內外循環(huán)控制開關來識別，采用按鍵式開關的空調系統(tǒng)，使用內循環(huán)時，內循環(huán)開關會點亮，否則就是外循環(huán)的工作方式。對于撥桿式的開關，我們通過撥桿的位置就可以判斷空調系統(tǒng)的循環(huán)方式。

另外我們還可以通過空調出風口的聲音來判斷空調的循環(huán)方式，一般內循環(huán)時，出風口的聲音會比較低沉。

如何正確使用內外循環(huán)？

內循環(huán)的使用

1、極溫天氣：在極溫天氣時，為了提高和保持駕駛室的溫度，減少外部氣溫的影響，提高空調的工作效率，一般都使用內循環(huán)。

2、城市駕駛，在城市擁堵路段駕駛時，由于尾氣排放嚴重，為了防止尾氣被吸入駕駛室，一般使用內循環(huán)。

3、外部空氣污染嚴重時，一般也會使用內循環(huán)的工作模式，防止灰塵或刺鼻氣體進入駕駛室，給車內成員帶來不適感。

外循環(huán)的使用

外循環(huán)可以提高空氣的流動性，讓更多的新鮮空氣進入駕駛室，是空調系統(tǒng)中使用最多的循環(huán)方式。

區(qū)別很簡單，看車內面板上的圖標就能區(qū)分。

內循環(huán)和外循環(huán)是兩個分開的按鈕，內循環(huán)的意思是讓車內的空氣在封閉的時候，循環(huán)流動，所以圖標是一個封閉的汽車內部有個循環(huán)的箭頭；而外循環(huán)是把車外的空氣流動到車內，所以圖標是一個不封閉的汽車，外部有一個空氣箭頭指向車內。

如何正確使用內循環(huán)和外循環(huán)呢？

外循環(huán)，它的作用就是把車外的空間流到車內，達到車內換氣的目的。它的科學原理是：前擋風雨刷下面有一個進風口，在車尾部又有一個排風口，風從車頭進來，再從車尾排出去。這一進一出，都是順著風阻的壓力。

外循環(huán)的好處一是很溫和安靜的把車外空氣通過過濾流到車內，相比直接開窗透氣要更好，特別是大冬天，開窗是不現(xiàn)實，很冷。加之現(xiàn)在環(huán)境污染很嚴重，開窗只有吸霧霾毒氣，還有車尾氣。而外循環(huán)能直接過濾掉劣質空氣。二是如果在高速上，開窗也是不現(xiàn)實，速度太快，風會很大，不安全不說，汽車耗油也有影響。

所以，開高速要用外循環(huán)。

如果開空調就不要開外循環(huán)，這樣會把車內的冷氣和熱氣跑出去，達不到空調的效果?？筛舳螘r間開一下外循環(huán)，更換點新鮮空氣就行。

所以，當你開空調制冷或制熱的時候，就要設置成內循環(huán)狀態(tài)；如果氣溫不是太熱或太冷，打一點空調調節(jié)一下，就可以開到外循環(huán)，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服。

因為大部分的車主都是在城內行車，上下班高峰期的堵車路段，應盡量使用內循環(huán)。當車速起來后，可以開啟外循環(huán)狀態(tài)。

如果遇到塵土飛揚的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環(huán)阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內循環(huán)狀態(tài)，因為外循環(huán)狀態(tài)下，風刮起的灰塵很容易進入車內，使車內的灰塵增多。