沃爾沃xc40四驅(qū)款的參數(shù)配置(沃爾沃XC40新能源深度測(cè)評(píng))
和一眾國(guó)內(nèi)熱銷的豪華品牌相比,沃爾沃似乎算的上是最“特立獨(dú)行”的一個(gè),斯堪的納維亞美學(xué)設(shè)計(jì)少了幾分張揚(yáng),但總能在不經(jīng)意間詮釋該品牌對(duì)于豪華的見解。今天的主角是沃爾沃家族首款純電車型-沃爾沃XC40新能源,面對(duì)眾多層出不窮的新勢(shì)力產(chǎn)品,它的表現(xiàn)能否令人滿意
作為年度改款車型,2023款XC40新能源在外觀上更加精雕細(xì)琢,車頭中央和車身同色的飾板造型更為立體,邊緣處的走勢(shì)和車頭輪廓相輔相成,視覺效果更加協(xié)調(diào)。車頭下半部分的霧燈區(qū)域也進(jìn)行全新設(shè)計(jì),邊緣處鋒利的走勢(shì),干練中帶有幾分狠勁兒。
黑色/峽灣藍(lán)色涂裝是新能源版本專屬配色,視覺效果更加靈動(dòng),輪拱以及門板下方的大量黑色工程塑料包圍突出了SUV車型硬派的一面。
2023款XC40新能源全系均提供19英寸輪圈,根據(jù)車型不同,輪圈的樣式也不盡相同,實(shí)拍的頂配車型輪圈采用五輻切削工藝,更能夠展現(xiàn)出工業(yè)美感。
新車尾部造型和燃油版車型保持一致,“L”形尾燈組極具標(biāo)志性,車頂上方的黑色小尺寸擾流板突出了運(yùn)動(dòng)氛圍,在配置層面,帶感應(yīng)功能的電動(dòng)后備廂是全系標(biāo)配。
內(nèi)飾采用經(jīng)典的沃爾沃家族布局并不意外,在用料上XC40新能源中控臺(tái)被大量軟性搪塑材質(zhì)覆蓋,在方向盤、空調(diào)出風(fēng)口等處均采用啞光質(zhì)感金屬裝飾點(diǎn)綴,為深色內(nèi)飾增添幾絲活力。副駕前方的裝飾板被命名為“阿比斯庫(kù)極光”,半透明材質(zhì)配合地形地貌圖案,在光線不足時(shí)若隱若現(xiàn)。
12.3英寸全液晶儀表和9英寸中控屏幕已經(jīng)是“老朋友”了,液晶儀表顯示效果沒得挑,細(xì)膩程度和反光抑制都比較到位,但UI樣式有些過于單調(diào);車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置原生谷歌安卓系統(tǒng),高德地圖、天貓精靈等一些本土化應(yīng)用均有配備,實(shí)用性毋庸置疑。
實(shí)拍車型采用皮質(zhì)、翻毛材質(zhì)混搭座椅,邊緣處的白色縫線更顯精致,在配置上前排提供電動(dòng)調(diào)節(jié)角度以及座椅加熱功能。第二排座椅坐墊內(nèi)部填充較為飽滿,舒適性不錯(cuò),但中央地臺(tái)隆起較高,中間座位還是短途乘坐為妙。
我們拿到的頂配車型搭載前、后雙永磁/同步電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率300kW、電動(dòng)機(jī)峰值扭矩660N·m,在78kWh三元鋰電池組的加持下,新車CLTC純電續(xù)航里程為500km。
新車的加速踏板初段阻尼感較強(qiáng),輕踩加速踏板,扭矩輸出較為柔和,這樣的調(diào)校對(duì)于城市工況下走走停停非常友好。關(guān)閉單踏板模式后,松開加速踏板基本上感受不到動(dòng)能回收的存在,暢快的滑行感受更像是一臺(tái)燃油車。
深踩加速踏板,這臺(tái)XC40新能源就像是一頭被喚醒的猛獸,強(qiáng)大的扭矩輸出傳遞到車輪,能夠帶來一定的眩暈感。官方零百加速時(shí)間還不到5秒的水平,動(dòng)力儲(chǔ)備毋庸置疑,不論是何種工況下,只要舍得踩,它便能夠“傾力相助”。
前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架形式較為常規(guī),偏向舒適的調(diào)校對(duì)于細(xì)小顛簸的處理非常得體,并且在經(jīng)過減速帶等較大溝壑時(shí),減振器收縮動(dòng)作干練利落,底盤給人一種緊繃的高級(jí)質(zhì)感。
新車在轉(zhuǎn)向手感上還是“電子味”重了些,雖然在車機(jī)中提供了“降低轉(zhuǎn)向助力”的選項(xiàng),但實(shí)際體驗(yàn)下來兩種助力模式的區(qū)別并不明顯,輕盈的轉(zhuǎn)向力度配合較為精準(zhǔn)的指向性,日常家用代步能夠勝任,但駕駛員對(duì)于路面的感知就比較模糊了。
結(jié)語
雖然乍一看這臺(tái)沃爾沃XC40新能源其貌不揚(yáng),但新車的亮點(diǎn)并不在少數(shù),4.9秒破百的能力足以和一些性能車抗衡,在駕駛感受上新車表現(xiàn)更加貼近燃油車;黑/藍(lán)拼色的涂裝更符合年輕消費(fèi)者的胃口、副駕駛前方能夠發(fā)光的“阿比斯庫(kù)極光”飾板和勞斯萊斯閃靈“異曲同工”。對(duì)于XC40新能源而言,對(duì)豪華和品質(zhì)一如既往的堅(jiān)守,便是它在面對(duì)層出不窮的新勢(shì)力品牌車型時(shí)的制勝法寶。
本站部分文章來自網(wǎng)絡(luò)或用戶投稿。涉及到的言論觀點(diǎn)不代表本站立場(chǎng)。閱讀前請(qǐng)查看【免責(zé)聲明】發(fā)布者:方應(yīng),如若本篇文章侵犯了原著者的合法權(quán)益,可聯(lián)系我們進(jìn)行處理。本文鏈接:http://www.gdyuanyu.cn/tougao/62224.html