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“讓房車走進(jìn)百姓家庭”是每一位房車從業(yè)者的理想，但真正親民的房車車型并不多，20萬價位的房車算是一個空白。今天就給大家介紹一款基于締途底盤打造的微卡房車，入門版售價不到20萬，咱們一起來看看吧！

這款房車是由中如基于締途微卡底盤改裝的房車，整車尺寸長寬高分別為5995mm×2200mm×2900毫米，整車荷載6人，滿足藍(lán)牌C照的駕駛需求。整車箱體采用三明治鋁板進(jìn)行拼接，具有很強(qiáng)的防碰撞性能。

底盤方面，飛碟締途歷經(jīng)了長達(dá)20公里的耐久性測試，從零下四五十度到4000m海拔高度，經(jīng)歷了低溫冷啟動和冰雪路面駕駛性測試等300余項(xiàng)車輛試驗(yàn)。它的前防撞梁和側(cè)防撞梁由高強(qiáng)度鋼制成，強(qiáng)度是普通鋼材的1.75倍，能夠抵御直接撞擊，很好的保護(hù)座艙空間。

車身左側(cè)主要配置了黑水箱的儲物倉和貫通式儲物倉，增加了該車的儲物功能。后雙胎的配置也為上裝提供了很好的承載能力。車尾部主要配置了高位剎車燈、示廓燈、警示燈以及倒車影像攝像頭。

車身右側(cè)是該車外部的主要配置區(qū)域，上方配有手動遮陽棚、下方從車尾到車頭依次為貫通式儲物倉、外置抽拉灶、戶外展板以及外置水電接口等相關(guān)配件。接下來，咱們到車內(nèi)看看吧！

駕駛艙采用乘用車級別設(shè)計(jì)，即使長時間駕駛也可以保障司機(jī)的充沛精力。座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)并配有駕駛扶梯和扶手，最大限度的減輕疲勞感。目前該底盤分為手動擋和自動擋兩個版本，入門版搭載的是2.0L汽油發(fā)動機(jī)，匹配5檔手動變速箱，最大功率為105kw，最大馬力143匹，最大扭矩為200Nm，時速可達(dá)110km/h。尊享版搭載的是2.0T柴油發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。最大功率93kw，最大馬力126匹，最大扭矩350Nm，時速可達(dá)118km/h。

駕駛艙上方的額頭床，空間容積還算不錯，尺寸為2米×1.3米，可以滿足兩個人在這里休息。左右兩側(cè)配有外推窗，方便了額頭床的通風(fēng)和透光，同時配有防蚊和遮陽的功能。副駕駛的后方配置了一臺148L的雙開門房車專用冰箱和微波爐，在旅途過程中使用起來很便利。

在水電配置方面，入門版標(biāo)配24V200ah鋰電，相當(dāng)于4度電，加上400w太陽能板。尊享版標(biāo)配24V300ah鋰電，相當(dāng)于6度電，加上600w太陽能板，逆變器均為24V3000w。水箱方面兩個版本均標(biāo)配230L清水箱、65L灰水箱和40L循環(huán)過熱水箱。

車內(nèi)采用對坐加橫床的布局方式，雖然是微卡房車，但內(nèi)部空間卻很寬敞。上裝采用E0級環(huán)保家具材質(zhì)，能夠?yàn)槌丝吞峁└踩孢m的生活空間。各項(xiàng)功能區(qū)的劃分也比較明顯，生活設(shè)施配置基本齊全。車頂四周做了燈帶的設(shè)計(jì)，讓整個內(nèi)部空間都顯得更加寬敞明亮。

會客廳可以同時滿足四個人在這里乘坐，同時配有三點(diǎn)式安全帶，行車時保障了乘客的安全性。中間配有一臺升降餐桌，降下后也可以拼成一張床鋪供乘客休息。旁邊是一張矩形外推窗，能夠很好地為會客廳區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)和透光。頂部配有兩個儲物吊柜和24V的房車專用變頻空調(diào)，能夠很好的恒定車內(nèi)溫度。

廚房區(qū)域的操作空間還是比較大的，能夠滿足乘客做個簡餐的需求。操作臺面主要配置了電磁爐和凹型水槽，上方設(shè)計(jì)了三個儲物吊柜，下方則是抽拉柜，可以放置一些廚房用品和碗筷等物品。中間也配置了一扇外推窗，方便排出廚房的油煙味。

車尾部采用了橫置床鋪的設(shè)計(jì)，尺寸為2米×1.2米，能夠滿足兩個人在車內(nèi)休息，整車可實(shí)現(xiàn)四五個人的睡臥需求。左右兩側(cè)均配有外推窗，頂部則是多個儲物吊柜的設(shè)計(jì)，可以收納一些衣物。

衛(wèi)生間的空間性一般，但滿足一個成年人的洗漱沒有太大問題。配置方面主要有房車專用馬桶、一體式洗臉盆、淋浴花灑、梳妝鏡以及儲物吊柜等常規(guī)配置。

這款房車的出現(xiàn)很好的解決了20萬價位房車的空白市場，微卡房車也比較符合入門級玩家短途自駕旅居的需求，極大的降低了大家玩房車的門檻。整車的設(shè)計(jì)也比較新穎，內(nèi)部布局也滿足多人出行的需求，目前這款房車的報價分別為入門版18.58萬，尊享版23.98萬，您感覺這款房車怎么樣呢？