F8作為法拉利前兩年主推的車型，外型設(shè)計(jì)還是延續(xù)了法拉利傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，作為488的取代車型，兩者的尺寸相差無幾，車長4米611，車寬不到2米，車高1米2出頭，軸距2米65，但它的性能還是非常強(qiáng)大，全車的動(dòng)氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，也很是講究。

這臺紅色的車是2020款的法拉利F8 Spider 2門2座硬頂敞篷，裸車3488000元。

作為躍馬家族的一員，整體還是法拉利傳統(tǒng)跑車的經(jīng)典設(shè)計(jì)，外形方面，像車頭的S-DUCT的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，在普通的488GTB上沒有，只有488 PISTA才有，大燈都是LED的，選裝了AFS前照燈系統(tǒng)，23800元，后部駐車攝像頭25400元，車尾保留了法拉利經(jīng)典的四圓燈尾燈，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口被設(shè)計(jì)在尾翼兩側(cè)附近，排氣是雙邊共兩出，位置偏中置，底部帶碳纖維擴(kuò)散器。

3.9TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，7速濕式雙離合變速箱，最大功率720馬力，最大峰值扭矩770牛米，零百加速2.9秒，僅比812慢了0.1秒，它屬于可折疊式硬頂，前部懸架升降器47700元，翼子板上帶有法拉利車隊(duì)徽標(biāo)17500元，20英寸亞光噴漆鍛造輪轂58800元，黃色制動(dòng)卡鉗14300元，前后泊車?yán)走_(dá)14300元，內(nèi)飾部分，還有諸多選配項(xiàng)，像碳纖維材質(zhì)的方向盤，乘客顯示屏等。

含豪車稅等全車上路，480萬左右，這還是選配比較少的前提，通常情況下，該車落地都在500萬以上，在法拉利家族中，這個(gè)價(jià)位也僅比ROMA，加州高一些……不知道這樣一臺法拉利跑車，你是否也是對它情有獨(dú)鐘呢？