eco模式是什么意思（車子ECO模式全面解析），小編帶你了解更多相關(guān)信息。

由于現(xiàn)在國家在倡導節(jié)能減排環(huán)保理念，不少家電，汽車紛紛響應國家號召配備了ECO模式，有朋友詢問喵哥，自己新買的車是不是開著ECO模式比較好？能長期開啟嗎？對用車會有什么樣的影響？

ECO模式也就是節(jié)能模式，該模式分為主動型和被動型，主動型是可以由自己控制的，被動型則是受電腦自行控制。ECO模式就是通過限制發(fā)動機的輸出功率以此來降低油耗，從而達到節(jié)能的效果。

很多朋友在開啟ECO模式這方面有一個誤區(qū)，就是認為開ECO會增加積碳，其實不然，積碳是因為燃料不能完全燃燒，所產(chǎn)生的膠質(zhì)從而附著在進、排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室，并不斷積累形成膠質(zhì)碳。而ECO模式與低轉(zhuǎn)速沒有什么關(guān)系，反而在一定程度上更能使燃料燃燒充分，減少積碳。

但若是想即開著ECO又想有著更好的動力，就會使發(fā)動機處于高負荷的情況下，這樣反倒會額外的產(chǎn)生積碳，畢竟燃料不會得到充分燃燒。那既然如此，是不是就能夠一直使用著ECO模式了？答案當然是不能，ECO模式大多數(shù)只在經(jīng)濟時速（60~90Km/h）下，或者比較平緩的路段才能發(fā)揮作用。

當在上坡、怠速、車速超過120Km/h、在N/P擋以及手動模式時，這個模式便會失效 ，這就和想要馬兒跑得快，又不給馬兒喂草是一個道理，畢竟電腦會優(yōu)先保證有足夠的動力來驅(qū)動車輛，而不是優(yōu)先考慮油耗。尤其是在城市里開車，經(jīng)常堵車，走走停停，自我所消耗的時間與節(jié)省下來的油錢并不成正比，節(jié)油效果并沒有想象中那么明顯。

若你是那種特別在意油耗并不在意駕駛體驗的，可以開啟ECO模式，若不是特別在意油耗，比較注重駕駛體驗的話，建議盡量少使用ECO模式，畢竟真的省不了太多的油，減少排放污染氣體是有一定可能性的，但也只是僅限于廠家數(shù)據(jù)，事實上我們也沒法測量是否減少了有害氣體的排放。

綜上所述，新車當然可以開啟ECO模式，但節(jié)能與動力驅(qū)動不能兼得，在路況很好的情況下，你也不追求動力感，可以開啟。若是在高負荷的馬路上行駛，走走停停的時候比較多，還不如直接關(guān)閉。